Mondiale Formula 1 2007

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:coffee: :coffee: :coffee: che alzatacce amici......
va be per la ferrari questo ed altro!!!!!!!:D
 
Computerboy ha detto:
:coffee: :coffee: :coffee: che alzatacce amici......
va be per la ferrari questo ed altro!!!!!!!:D
ovviamente.. te fa conto: mi alzo alle 3 e mezzo per vedere il gp e finito quello parto per andare a fare una gara.. io spero in una superdoppietta ferrari..
 
Computerboy ha detto:
:coffee: :coffee: :coffee: che alzatacce amici......
va be per la ferrari questo ed altro!!!!!!!:D
Quasi quasi faccio tutto un dritto al sabato sera.. :lol:

:coffee: :coffee:
 
nikos ha detto:
Quasi quasi faccio tutto un dritto al sabato sera.. :lol:

:coffee: :coffee:
:cav: :cav: è un'idea............:chupachup :chupachup
non avrei però le forze per fare casino.......alle 3 e mezza non so se mi capite, sto + di là che di qua :D :D
 
Aspettiamo Venerdì per vedere le prime prove.. :sisi:

Non sono mai stato curioso in tanti di F1 di sapere come se la caverà la Ferrari come lo sono ora.. :)

Speriamo che parta con il piede giusto.. :inchino:
franknos90 ha detto:
voi che dite: la probabilità per il titolo va più a kimi o a massa?
Per rispondere a Franknos..

Bisogna vedere le prime gare, per me i due sono sullo stesso livello.. Non è più come prima, quando Schumacher era il leader indiscusso. Massa conosce bene ormai la Ferrari, Kimi ci è appena salito..

Tifo per Kimi, ma non mi dispiacerebbe affatto una vittoria mondiale per il giovane brasiliano.. :)
 
Computerboy ha detto:
cmq a me piaceva + il rumoraccio dei 3.0 l, molto + corposo e potente, soprattutto quelli degli anni 2001/02, dove il traction control lavorava ancora poco :)

Se qualcuno, come me, ha mai avuto la fortuna di sentire il canto degli ultimi V12 Ferrari dell'epoca Alesi/Berger (1994/1995 per intenderci).... potrà confermare benissimo che quelli erano motori che cantavano veramente.... roba da far venire i brividi e da far tremare le tribune....

Odio il regolamento che impone n° cilindri e cilindrata, lo trovo come un proibizionismo alle scelte tecnologiche effettuabili da una squadra.... :sisi:

Computerboy ha detto:
va be per la ferrari questo ed altro!!!!!!!

Ri-quotazzo! :love:
 
Pissa ha detto:
Se qualcuno, come me, ha mai avuto la fortuna di sentire il canto degli ultimi V12 Ferrari dell'epoca Alesi/Berger (1994/1995 per intenderci).... potrà confermare benissimo che quelli erano motori che cantavano veramente.... roba da far venire i brividi e da far tremare le tribune....
li ho sentiti solo in alcuni raduni.. vero.. cattivi come nessuno..
 
Ultimamente ho potuto sentire il romabazzo del V8 Ferrari al MotorShow, Genè praticamente sfrecciava a 2 metri da me sul rettilineo scaricando completamente il cambio.......che emozione:love: :love: , al cambio della marcia si sentiva perfettamente lo scoppio di benzina che avveniva negli scarichi (con annessa fiammata alle volte :D ), davvero una bellissima sensazione, da provare!
C'era gente invece che si tappava le orecchie :nunu: :nunu: :nunu: :cav: :cav: :cav:
Lo stesso Schumy aveva ammesso tempo fa che il primo gp che andò a vedere, a Spa, fu per lui una delusione: il rumore era assordante , soprattutto a fine rettilineo dove si era appostato lui......inoltre non capiva le posizioni delle auto in pista :lol: :lol: :lol: :lol:
 
Computerboy ha detto:
Ultimamente ho potuto sentire il romabazzo del V8 Ferrari al MotorShow, Genè praticamente sfrecciava a 2 metri da me sul rettilineo scaricando completamente il cambio.......che emozione:love: :love: , al cambio della marcia si sentiva perfettamente lo scoppio di benzina che avveniva negli scarichi (con annessa fiammata alle volte :D ), davvero una bellissima sensazione, da provare!
C'era gente invece che si tappava le orecchie :nunu: :nunu: :nunu: :cav: :cav: :cav:
Lo stesso Schumy aveva ammesso tempo fa che il primo gp che andò a vedere, a Spa, fu per lui una delusione: il rumore era assordante , soprattutto a fine rettilineo dove si era appostato lui......inoltre non capiva le posizioni delle auto in pista :lol: :lol: :lol: :lol:
a questo mondo ci sono anche gli ignoranti..
 
E' proprio vero, come è vero che i motori superpotenti vorrei vederli anche in F1. Altrimenti vado a vedere le gare dei dragster da più di 2000 horse power se ce ne sono in giro :sisi::asd:
 
Muzio_Scevola ha detto:
E' proprio vero, come è vero che i motori superpotenti vorrei vederli anche in F1. Altrimenti vado a vedere le gare dei dragster da più di 2000 horse power se ce ne sono in giro :sisi::asd:
ce ne stanno anche in italia..
ma le qualificazioni quando sono?
 
Una F1 con 2000hp non avrebbe senso dai.....non parleremmo + di Formula 1, ma di corse drag....una monoposto di Formula 1 deve far ben altro che andare a oltre 400 kmh sul dritto, ma deve affrontare le curve, percorrere tracciati.......non fare gare di accelerazione.......esistono già altre competizioni apposta per quello ;)
Le qualifiche australiane sono alle 4.00 di sabato mattina :doh: :doh: :doh: , io dopo devo andare pure a scuola :doh: :doh: :doh:
 
Computerboy ha detto:
Una F1 con 2000hp non avrebbe senso dai.....non parleremmo + di Formula 1, ma di corse drag....una monoposto di Formula 1 deve far ben altro che andare a oltre 400 kmh sul dritto, ma deve affrontare le curve, percorrere tracciati.......non fare gare di accelerazione.......esistono già altre competizioni apposta per quello ;)
Le qualifiche australiane sono alle 4.00 di sabato mattina :doh: :doh: :doh: , io dopo devo andare pure a scuola :doh: :doh: :doh:
se tocchi l'acceleratore a ruote sterzate con un drag ti giri..
 
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