Mondiale Formula 1 2007

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Neo2 ha detto:
molto curiosa quella honda :nunu: :lol:
quanto dite che mi chiederanno per scriverci su "Neo2 for tom's hardware guide"? :look:
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Comincia a mettere nel salvadanaio gli "spiccioli".. :asd:
 
Secondo me quella livrea dura poco: finito il boom di inizio stagione che farà fare un sacco di soldi in pubblicità per l'honda, toglierano tutto e metteranno i soliti sponsor.......:cav:
neo hai voglia risparmiare!!!!
intanto.....zitti zitti massa e raikkonen hanno fatto il colpaccio!
Ferrari in forma nei test di Sakhir - Due Rosse davanti a tutti​
La Ferrari ha ritrovato una grande forma oggi sul circuito di Sakhir, in occasione della ripresa delle prove private nel Bahrain. Felipe Massa ha infatti realizzato il miglior tempo davanti al compagno di squadra Kimi Raikkonen.
Terza piazza in graduatoria tempi per la McLaren di Fernando Alonso, mentre l’altra di Lewis Hamilton è qualche decimo più indietro in quinta posizione.
Robert Kubica ha vissuto una giornata abbastanza buona segnando il quarto miglior tempo. L’altra F1.07 di Sebastian Vettel invece ha percorso pochi giri a causa di numerosi problemi tecnici. Sessione impegnativa per i meccanici della Renault che hanno molto lavoro da svolgere per riparare la R27 di Heikki Kovalainen dopo che la monoposto ha urtato violentemente le barriere di protezione. Il finlandese non ha più girato dopo l’incidente finendo il giorno col settimo tempo, dietro il compagno di squadra Giancarlo Fisichella. Ralf Schumacher è sceso in pista presto stamattina, ma dopo una sbandata il tedesco ha deciso di non guidare ulteriormente a causa di un impatto alla schiena ricevuto in un passaggio su di un cordolo. Franck Montagny ha preso così il testimone di Ralf ottenendo l’ottavo miglior tempo davanti alla Toyota di Jarno Trulli.

Sakhir* - 27/02/2007
1 . F. Massa - Ferrari F2007 - 1:31.260 (+ 0.000 ) - 102 giri
2 . K. Raikkonen - Ferrari F2007 - 1:31.590 (+ 0.330 ) - 95 giri
3 . F. Alonso - McLaren Mercedes MP4-22 - 1:31.851 (+ 0.591 ) - 95 giri
4 . R. Kubica - BMW Sauber F1.07 - 1:32.108 (+ 0.848 ) - 74 giri
5 . L. Hamilton - McLaren Mercedes MP4-22 - 1:32.193 (+ 0.933 ) - 54 giri
6 . G. Fisichella - Renault R27 - 1:32.556 (+ 1.296 ) - 81 giri
7 . H. Kovalainen - Renault R27 - 1:32.688 (+ 1.428 ) - 19 giri
8 . F. Montagny - Toyota TF107 - 1:32.999 (+ 1.739 ) - 36 giri
9 . J. Trulli - Toyota TF107 - 1:33.150 (+ 1.890 ) - 63 giri
10 . S. Vettel - BMW Sauber F1.07 - 1:33.219 (+ 1.959 ) - 33 giri
11 . C. Klien - Honda RA107 - 1:33.378 (+ 2.118 ) - 89 giri
12 . D. Coulthard - Red Bull Renault RB3 - 1:33.526 (+ 2.266 ) - 69 giri
13 . M. Webber - Red Bull Renault RB3 - 1:33.540 (+ 2.280 ) - 74 giri
14 . J. Rossiter - Honda RA106 - 1:33.597 (+ 2.337 ) - 77 giri
15 . T. Sato - Super Aguri Honda RA107 - 1:33.813 (+ 2.553 ) - 74 giri
16 . R. Schumacher - Toyota TF107 - 1:34.030 (+ 2.770 ) - 36 giri
17 . S. Speed - Toro Rosso Ferrari STR2 - 1:34.057 (+ 2.797 ) - 44 giri.
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alla mclaren non c'è la rottura del motore.. c'è la rottura delle vavole, della testata, dell'albero, del semiasse.. solo dopo che se le è passate tutte lo spagnolaccio può dirsi parte della mclaren..
 
Toby ha detto:
Montroya Come Alfonso non spaccano solo il cambio....

Spaccano le...........:asd: :asd: :asd:
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Madò AHAHAHHAAAHAHA :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Comunque ora e per sempre forza Ferrari
 
nikos ha detto:
Del record della pista di Massa non ne parliamo? :sisi:
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un bel risultato certo......ma tranquillo che quel tempo lo fanno anche le mclaren e la renault...:sisi: :sisi:
 
Sorpassi difficili nel 2007 a causa del regime limitato dei motori​

Questa stagione i motori avranno un regime limitato a 19.000 giri/minuto. Di conseguenza la differenza tra un propulsore buono ed uno meno efficace sarà poco marcata. Si parla al massimo di un range di 20 cavalli, variazione non considerevole.

"Tutti i motori hanno una potenza praticamente identica. A causa di questa situazione, è quasi impossibile approfittare dell’aspirazione del concorrente che precede allo scopo di superarlo," ha dichiarato Mark Webber sulle colonne di Auto Motor und Sport.
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:muro: :muro: :muro: :muro: :muro: :muro: :muro: :muro: :muro: :muro: :muro:
E' quello che vogliono gli spettatori, vero Bernie Ecclestone??
:nunu: :nunu: :nunu: :nunu: :nunu: :nunu: :nunu:
 
mmmh.. ma l'anno scorso i motori più spinti non arrivavano a 19500-19800 giri? già la f1 ha avuto cali di pubblico.. già si sorpassa poco.. se poi facciamo in modo che tutti siano uguali, allora..:skept::skept:
 
franknos90 ha detto:
mmmh.. ma l'anno scorso i motori più spinti non arrivavano a 19500-19800 giri? già la f1 ha avuto cali di pubblico.. già si sorpassa poco.. se poi facciamo in modo che tutti siano uguali, allora..:skept::skept:
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i 2.4 dell'anno scorso sorpassavano i 20.000 giri al min :D :D :D , il rumore era fortissimo infatti:love:
 
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