scooter lento !

  • Autore discussione Autore discussione Edu
  • Data d'inizio Data d'inizio
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si scusate. volevo dire leggermente piu dure. mi confondo sempre. cmq non ho mai detto che non ho coppia sotto i 40.
 
Io avevo capito che dopo i 60 lo scooter tirava di botto! mi viene da pensare che hai il rapporto lungo...
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raga. ho una domanda da porvi. andrò subito al dunque ma una piccola premessa è d'pbbligo: c'è chi mi dice che devo cambiare frizione, chi il variatore, chi solo i rulli e chi la molla dicontrasto.

ora vi pongo il problema: io posseggo un nitro della mbk. su ho solo la marmitta arrow extreme. tutto il resto è originale. ora in piano mi fa i 90 piu o meno. in discesa anche 105 ma il problema è in salita; solo 30 km/h. si insomma non mi prende la coppia ( che arriva solo ai 60 km/h ). secondo voi cosa devo cambiare ?

frazie infinite a chi mi aiuterà.
 
REDCHAT ha detto:
Io avevo capito che dopo i 60 lo scooter tirava di botto! mi viene da pensare che hai il rapporto lungo...
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raga. ho una domanda da porvi. andrò subito al dunque ma una piccola premessa è d'pbbligo: c'è chi mi dice che devo cambiare frizione, chi il variatore, chi solo i rulli e chi la molla dicontrasto.

ora vi pongo il problema: io posseggo un nitro della mbk. su ho solo la marmitta arrow extreme. tutto il resto è originale. ora in piano mi fa i 90 piu o meno. in discesa anche 105 ma il problema è in salita; solo 30 km/h. si insomma non mi prende la coppia ( che arriva solo ai 60 km/h ). secondo voi cosa devo cambiare ?

frazie infinite a chi mi aiuterà.
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devi fare la stessa cosa di edu....vai di variatore!
il rendimento del mezzo dipende tutto da quello!

edu te lo dicevo che con un variatore le giuste molle e rulli lo scooter viaggiava bene.;)
 
si ma ho anche detto che fino a 30 tirava poi avevo un calo ( cioè che non prendeva la coppia ) ma non ho detto che sotto i 40 non avevo coppia ce l'avevo solo fino ai 25 max 30. e poi riprendeva ai 60-65!

p.s. avevo fatto il pieno ieri e ora sono a secco.
 
Edu ha detto:
si ma ho anche detto che fino a 30 tirava poi avevo un calo ( cioè che non prendeva la coppia ) ma non ho detto che sotto i 40 non avevo coppia ce l'avevo solo fino ai 25 max 30. e poi riprendeva ai 60-65!

p.s. avevo fatto il pieno ieri e ora sono a secco.
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in questo caso erano i rulli un pò troppo pesanti,è bastato poi alleggerirli un pochino ed ecco che ti viaggia bene.:)
 
DANY 76 ha detto:
in questo caso erano i rulli un pò troppo pesanti,è bastato poi alleggerirli un pochino ed ecco che ti viaggia bene.:)
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erano semplicemente da alleggerire... appensatirli peggiorava e bo
 
dany. oggi ho pure provato i rulli originali i 7 gr ma il motorino faceva cag*re. mooooooooolto meglio i 6.
 
volevo sapere... il rumore è molto simile all' originale o è più metallico?

Tarata per bene la coppia quando arriva?

edit: se puoi posta un video ! ;)
 
arriva subito. e non molla mai. cmq è un rumore stupendo. e direi totalmente diverso da quello originale. è come se avessi un filtro piu permeabile. però non è un rombo cupo ma come dici tu piu metallico.
 
anche il rumore fa scena! l' importante che non superi una determinata soglia... mi sembra che sia sui 90dB
 
a 3500 giri dovrei stare sui 75 dB secondo il codice. ma io non ne ho la piu pallida idea a quantu dB sono ora. cmq piu o meno sono nella norma. il rumore non è di quelli che hanno il cono come filtro. quindi direi che ci dovrei stare. d'altronde c'ho solo la marmitta. e il variatore malossi. quindi come dB dovrei stare come ero prima ( senza multivar ) o con il variatore malossi ho aumentato di qualche dB ?
 
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