UFFICIALE Assetto Corsa

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io l'ho provato per bene ieri sera.. per come sono messo io mi sa che senza un bel kit tipo playseat non riesco a guidare bene.. da seduto non mi ci trovo molto,.. uso una classica sedia di legno presa dal tavolo della cucina (non ho una mega sedia iper regolabile)

urge un playseat in modo da stare con le gambe sdraiate (mannaggia quanto costano)

p.s. ad AC sono un niubbo totale per cui non ho tempi di riferimento per vedere come giro col volante.. su GRID autosport giro dai 3 ai 4 secondi più lento per ora e non sono per nulla fluido.. mi ci devo proprio abituare
 
Albo89 ha detto:
io l'ho provato per bene ieri sera.. per come sono messo io mi sa che senza un bel kit tipo playseat non riesco a guidare bene.. da seduto non mi ci trovo molto,.. uso una classica sedia di legno presa dal tavolo della cucina (non ho una mega sedia iper regolabile)

urge un playseat in modo da stare con le gambe sdraiate (mannaggia quanto costano)

p.s. ad AC sono un niubbo totale per cui non ho tempi di riferimento per vedere come giro col volante.. su GRID autosport giro dai 3 ai 4 secondi più lento per ora e non sono per nulla fluido.. mi ci devo proprio abituare
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è normale che giri più lento, essendo abituato al joystick tipo su dirt3 non avevo rivali, con il volante 5-6 secondi più lento e così per un mesetto :D
La vera differenza la vedi comunque su dei simulatori, su giochi arcade come dirt o autosport è più difficile perchè devi capire prima il gioco e poi la macchina... e il fatto che guidi con la visuale interna subito ti lascia spaesato, perchè giocare con il volante con la vista dall' alto classica io non riesco a fare neanche due curve :D
 
Ragazzi sto per prendere il TX della thrustmaster così lo userò sia su PC che su Xbox, come va su Assetto Corsa? Ho bisogno di sapere qualcosa prima di acquistare anche il gioco?
 
black1995 ha detto:
prova a stare in pista spingendo con la bmw gr.A :D

End222 tutti i g27 hanno i led sul volante che stanno ad indicare il numero di giri (lo vedi sopra l' ipotetico clacson che non c'è) , era il g25 che non le aveva
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Ma con quella mi trovo bene io.

Invece la f40 sembra un cavallo selvaggio. Spingi sbanda, freni troppo sbanda, fai la curva e tocchi l'acceleratore e sbanda, 1km in piu un curva e sbanda, se fai la curva in terza e se tieni a tavolata l'acceleratore sbanda :asd: Ma mi piace molto, soprattutto perche permette anche di fare qualche drift ogni tanto.
 
Unreal6777 ha detto:
Ma con quella mi trovo bene io.

Invece la f40 sembra un cavallo selvaggio. Spingi sbanda, freni troppo sbanda, fai la curva e tocchi l'acceleratore e sbanda, 1km in piu un curva e sbanda, se fai la curva in terza e se tieni a tavolata l'acceleratore sbanda :asd: Ma mi piace molto, soprattutto perche permette anche di fare qualche drift ogni tanto.
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Beh anche quella vera è così da guidare, un demonio di auto
 
Unreal6777 ha detto:
Ma con quella mi trovo bene io.

Invece la f40 sembra un cavallo selvaggio. Spingi sbanda, freni troppo sbanda, fai la curva e tocchi l'acceleratore e sbanda, 1km in piu un curva e sbanda, se fai la curva in terza e se tieni a tavolata l'acceleratore sbanda :asd: Ma mi piace molto, soprattutto perche permette anche di fare qualche drift ogni tanto.
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se ci fai caso è incontrollabile solo quando entra il turbo (vedi proprio la lancetta vicino al tachimetro) , prima è docile come un agnellino... comunque se vai sul setup puoi decidere se alzare o diminuire il turbo tra le impostazioni (o mi confondo con la bmw gr.a? )
 
black1995 ha detto:
è normale che giri più lento, essendo abituato al joystick tipo su dirt3 non avevo rivali, con il volante 5-6 secondi più lento e così per un mesetto :D
La vera differenza la vedi comunque su dei simulatori, su giochi arcade come dirt o autosport è più difficile perchè devi capire prima il gioco e poi la macchina... e il fatto che guidi con la visuale interna subito ti lascia spaesato, perchè giocare con il volante con la vista dall' alto classica io non riesco a fare neanche due curve :D
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Concordo anche perchè i giochi Codemasters, nascono per il pad, poi ci aggiungono la possibilità di usare il volante come extra, ma in genere è sempre poco curata la cosa.
 
Per favore ragazzi sapreste consigliarmi un setting standard per il mio nuovo volante Thrustmaster TX per Assetto Corsa? Mi arriva oggi ed è il mio primo volante serio (non tengo conto delle centinaia di ore passate a giocare con il volante wireless della 360 visto che alcuni nemmeno lo chiamano volante...)
So che ci sono due modi per impostarlo, dal pannello di controllo Thrustmaster e dal gioco, mi piacerebbe avere una dritta sul setting in generale per poi modificarlo a mio piacimento pian piano...
 
Dannato ha detto:
Per favore ragazzi sapreste consigliarmi un setting standard per il mio nuovo volante Thrustmaster TX per Assetto Corsa? Mi arriva oggi ed è il mio primo volante serio (non tengo conto delle centinaia di ore passate a giocare con il volante wireless della 360 visto che alcuni nemmeno lo chiamano volante...)
So che ci sono due modi per impostarlo, dal pannello di controllo Thrustmaster e dal gioco, mi piacerebbe avere una dritta sul setting in generale per poi modificarlo a mio piacimento pian piano...
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perchè il TX? non ha neanche la frizione e costa uno sproposito per quello che poi è in realtà.... non saprei i setting dato che penso che nessuno lo possieda... sicuramente 900 gradi di sterzo nei driver del volante poi non so
 
black1995 ha detto:
perchè il TX? non ha neanche la frizione e costa uno sproposito per quello che poi è in realtà.... non saprei i setting dato che penso che nessuno lo possieda... sicuramente 900 gradi di sterzo nei driver del volante poi non so
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Perché? Perché è l'unico volante compatibile con xbox one! L'ho preso principalmente per Forza 5 visto che ho diversi amici con cui gioco che me lo hanno consigliato, comunque ho letto tante recensioni su internet che ne parlano molto bene... Se qualcuno di voi lo avesse e vuole darmi qualche consiglio sono tutt'orecchi!
 
Ho provato il gioco con il pad della Xbox e l'ho trovato tanto bello quanto difficile
53.gif

Avete una vettura da principianti da consigliare per prendere confidenza et col gioco et col volante nuovo?
stordita.gif
 
Darius_84 ha detto:
Ho provato il gioco con il pad della Xbox e l'ho trovato tanto bello quanto difficile
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Avete una vettura da principianti da consigliare per prendere confidenza et col gioco et col volante nuovo?
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se con pad l' unica è la 500 aborth, con il volante direi la 458 italia cosi inizi a capire che in seconda non puoi tirarci in curva se no ti giri :)
 
Qualcuno ha provato a cambiare marcia senza frizione ? giusto per far grattare un po il cambio :asd: A me pare piu una radio o tv senza segnale :lol:
 
Comunque resto dell'idea che l'aderenza e messa a caso più o meno.

Provate sullo stesso circuito la 458 la f40 e la bmw m30. Con tutte è 3 hai la stessa aderenza nelle curve, spiegato meglio con tutte è 3 devi fare le curve alla stessa velocità. (parlo di guidare bene con la marcia giusta nelle curve, senza accelerazioni improvvise ed altre cose, ovviamente con volante.)

A me pare impossibile che 3 macchine cosi diverse hanno la stessa identica aderenza. Poi ovviamente la differenza tra le macchine si vede solo in velocità e accelerazione.
 
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