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dottorfoggy ha detto:
Non saprei, in questi giorni non riesco a mollare le giapponesi, 90% di grip e via a sudare con la supra da time Attack :D
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turbo 100% senza rimorsi e senza pensieri:rock::trotta:........
Comunque, per chi sa intraversare almeno un pò, la supra risulta estremamente gestibile....mentre per il drift la toyota vecchia mi piace quanto, se non di più, della E30 drift:D
 
JollyRoger85 ha detto:
turbo 100% senza rimorsi e senza pensieri:rock::trotta:........
Comunque, per chi sa intraversare almeno un pò, la supra risulta estremamente gestibile....mentre per il drift la toyota vecchia mi piace quanto, se non di più, della E30 drift:D
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Invece a me la toyota drift non è piaciuta tanto, poca potenza, molto piu divertente la bmw. La supra invece inizialmente non mi aveva convinto, dopo averci preso un po la mano devo dire che è una bella bestia, soprattutto nei drift con velocita abbastanza sostenute, e si riescono a fare angoli di sbandata assurdi

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finalmente una garetta con la mx5, non l'avevo ancora provata e devo dire che é bella divertente e confermo quallo che ho sentito dire a riguardo!

 
Ultima modifica da un moderatore:
siete tremendi, con tutte le auto che ci sono proprio l'ultima uscita su un DLC a pagamento è quella che preferite, non è che vi state facendo un po' condizionare dal mercato?
 
End222 ha detto:
siete tremendi, con tutte le auto che ci sono proprio l'ultima uscita su un DLC a pagamento è quella che preferite, non è che vi state facendo un po' condizionare dal mercato?
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Mi pare che nessuno abbia detto che sia la sua preferita. Semplicemente è una tra le piu divertenti. C'è gente che ci gioca spesso da quando è uscito, conosce ogni curva e auto, penso sia normale fermarsi piu sugli ultimi contenuti. Se lo comprassi adesso non saprei da che auto, pista iniziare mi pare normale

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Provata la 370z, ha la grazia di un elefante ahaha, ma il sound e la trazione posteriore la rende ottima per il ring, molto godibile.
Dopo sono passato sulla rx-7 e mi é parso di aver preso una panda 750 dalla sua leggerezza :D, ma buona anche lei

Direi che io sia troppo di parte sulle giapponesi e non faccio testo

Prossimo giro la ae86!
 
dottorfoggy ha detto:
tralasciando che anche con un ape car il ring merita ahahah
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Vero:asd:.... ho scaricato la mod della 3 ruote che usavano a top gear e ci vogliono 16 minuti per un giro:lol:....
Noto che, giustamente per chi sa guidare, non usi il TC ma mi chiedo....da patito del turbo al 100%....tu a quanto lo tieni??:D.... in genere a me secca regolarlo nel giro e lo lascio al max o a 90, poi è il piede a gestire la pattinata in uscita:sisi:
 
Subito al 100% :D senza tc, ma anche questa supra é bella gestibile e prevedibile nelle razioni in uscita, gli servirebbe un setup per farla inserire meglio, giustamente di default ha del sottosterzo voluto per renderla guidabile un po' a tutti.
Dopo rimetto il server al ring con le giappo e altre
 
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