UFFICIALE Assetto Corsa

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black1995 ha detto:
Se lo incastri giusto di 20cm se va bene, e guidare sarebbe più confortevole, infatti dovrò prenderlo anche io ed è quello che costa meno prima delle postazioni vere e proprie
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ci avevo gia pensato , purtroppo non posso avanzare gli schermi piu di cosi ,il tavolo é troppo piccolo ,salvo aumentare ancora l'angolazione degli schermi ( che sono da 24 pollici ) ..............comunque , tutto da rimandare il g25 non funziona piu , non so che gli è preso ma non si centra piu , ed in gara appena giri , il volante diventa leggerissimo ( non oppone piu forza ) e le ruote vanno dritte .............pazienza i soldi per il supporto monitor o il gt omega li investo sul t300rs che avevo gia intenzione di prendere ( non immaginate le bestemmie che ho detto ) ...........
 
peppe1375 ha detto:
ci avevo gia pensato , purtroppo non posso avanzare gli schermi piu di cosi ,il tavolo é troppo piccolo ,salvo aumentare ancora l'angolazione degli schermi ( che sono da 24 pollici ) ..............comunque , tutto da rimandare il g25 non funziona piu , non so che gli è preso ma non si centra piu , ed in gara appena giri , il volante diventa leggerissimo ( non oppone piu forza ) e le ruote vanno dritte .............pazienza i soldi per il supporto monitor o il gt omega li investo sul t300rs che avevo gia intenzione di prendere ( non immaginate le bestemmie che ho detto ) ...........
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sul g27 ho avuto problemi anchio (non si centrava proprio, appena si accendeva stava tutto girato a destra), ti consiglio di aprirlo, e vedere come sta messo l'encoder o come si chiama. sarebbe una piccola rotella che legge il movimento del volante. capita spesso che si allenta il suo supporto, tenuto da 2 vitine (da me era proprio staccato). trovi tante guide per smontarlo (ifixit). se è quello il problema risolvi velocemente, prova piuttosto che buttarlo. PS ti consiglio di cambiare le viti o mettere qualche pasta frenafiletto
 
mist94 ha detto:
sul g27 ho avuto problemi anchio (non si centrava proprio, appena si accendeva stava tutto girato a destra), ti consiglio di aprirlo, e vedere come sta messo l'encoder o come si chiama. sarebbe una piccola rotella che legge il movimento del volante. capita spesso che si allenta il suo supporto, tenuto da 2 vitine (da me era proprio staccato). trovi tante guide per smontarlo (ifixit). se è quello il problema risolvi velocemente, prova piuttosto che buttarlo. PS ti consiglio di cambiare le viti o mettere qualche pasta frenafiletto
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Ho smontato il tutto .......amara sorpresa la dentatura sulla rondella in plastica (grande logitech ottima scelta ) è completamente rovinata ..... porcaccia la pxxxxxxxxxx
 
dottorfoggy ha detto:
Alterniamo adesso gli special con le tappe di un campionato dove partecipano dei nostri compagni. Questa è una delle tappe dove teniamo tutto libero per aiutare ad ottimizzare il setup.
Tappa bella ad imola anche se con problemi con qualche utente in ts. Una casino :/

Ti aspettiamo per questa :D
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Ho fatto un po di giri sul server (un penoso 1.49 lol ) ,c'è una cosa che non capisco stracker mi dice che ho tutti gli aiuti attivi ,mentre io nelle impostazioni uso solo ed esclusivamente pro con l'opzione factory .....come mai ?
 
peppe1375 ha detto:
Ho fatto un po di giri sul server (un penoso 1.49 lol ) ,c'è una cosa che non capisco stracker mi dice che ho tutti gli aiuti attivi ,mentre io nelle impostazioni uso solo ed esclusivamente pro con l'opzione factory .....come mai ?
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se usi pro significa che a seconda del mezzo ci sono più o meno aiuti attivi, se quel mezzo esce di fabbrica con controllo di trazione e controllo di stabilità, questi saranno attivi con le impostazioni "pro". sei riuscito a sistemare il volante?
 
TheBerserkRage ha detto:
se usi pro significa che a seconda del mezzo ci sono più o meno aiuti attivi, se quel mezzo esce di fabbrica con controllo di trazione e controllo di stabilità, questi saranno attivi con le impostazioni "pro". sei riuscito a sistemare il volante?
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diciamo di si , mancava qualche dente e si era allentato il tutto ,adesso funziona bene , comunque ho ordinato un T300rs
 
peppe1375 ha detto:
Ho fatto un po di giri sul server (un penoso 1.49 lol ) ,c'è una cosa che non capisco stracker mi dice che ho tutti gli aiuti attivi ,mentre io nelle impostazioni uso solo ed esclusivamente pro con l'opzione factory .....come mai ?
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tranquillo, se vai a vedere nello specifico, il verde significa che sono off : http://192.168.1.2:50041/lapdetails?lapid=5742#

io sono sul 1:47:500 come passo con medie e 75lt :D
 
Tony25 ha detto:
Ottimo acquisto, però ti consiglio di lasciare diretramente la pedaliera del t300 nella scatola :asd: Come mai l'rs? Io ho il GTE che è più classico e bello.
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Si infatti ho preso il GTE , tranquillo ho la pedaliera del g25 modificata , quella "cosa di plastica" ,potevano anche evitare di metterla
 
dottorfoggy ha detto:
tranquillo, se vai a vedere nello specifico, il verde significa che sono off : http://192.168.1.2:50041/lapdetails?lapid=5742#

io sono sul 1:47:500 come passo con medie e 75lt :D
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Mostri!!!!! Siete velocissimi in quel server ,io ne avevo per 10 giri .....unica scusante , prima volta che che corro con quella combo auto/circuito .....posso migliorare molto , ma sara difficile scendere sotto 1.47 per me cavolo
 
dottorfoggy ha detto:
naaa, i mostri girano nel 1:44. :shock:

mercoledì se avete tempo seguite la diretta del campionato , il team ron3 è alieno!

https://gaming.youtube.com/channel/UCKAlX72oplTTX-0EqHMNYXA#tab=1

https://www.youtube.com/channel/UCKAlX72oplTTX-0EqHMNYXA
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Mi sono iscritto al canale bellissimo !!!! No 1.44 per me è fuori questione è gia tanto se giro in 1.47 .....comunque se partecipo, me ne frego faro la mia gara sperando di trovare qualcuno al mio livello per battagliare un po
 
È quello lo spirito giusto! In 20 giri sarà premiata la costanza.
A domani sera, vi ricordo l'iscrizione al topic e nome e cognome sia su ts che in gioco :)
 
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