UFFICIALE Assetto Corsa

[dottorfoggy]

queste le impostazioni di grip



95% la base, poi a random toglie o da 1%, da ogni sessione solo il 50% guadagnato viene trasferito (se si guadagna il 4% ne passa solo 2%) e per aumentare 1% di grip servono un totale di 25 giri, vuol dire che conta ogni singolo passaggio di ogni auto (se siamo 10 per esempio in due giri di gara ne conta 20, ancora 5 e passa ad 1% in più)

 

[End222]

si, la trovi nel topic dedicato :D VDA Special #4 - Imola - Formula Abarth - VDA Eventi

il vostro non lo ho trovato, ma ne ho trovato un altro con imola e la formula Abarth, ho girato mi pare intorno a 1.55, ho visto che la gente gira molto più basso, ma ci deve essere qualcosa che mi sfugge perché io ero al limite...

 

[peppe1375]

il vostro non lo ho trovato, ma ne ho trovato un altro con imola e la formula Abarth, ho girato mi pare intorno a 1.55, ho visto che la gente gira molto più basso, ma ci deve essere qualcosa che mi sfugge perché io ero al limite...

Negli hotlap qual'è è il tuo miglior tempo (imola +formula abarth ) ? Potrebbe essere una questione di grip del server , effettivamente 1.55 è davvero alto

 

[dottorfoggy]

Il server lo si trova anche semplicemente cercandolo con "vda" . Hai spuntato per la psw?

Io al momento giro sulla media del 51 netto con 95% di grip

 

[Utente cancellato 254419]

il vostro non lo ho trovato, ma ne ho trovato un altro con imola e la formula Abarth, ho girato mi pare intorno a 1.55, ho visto che la gente gira molto più basso, ma ci deve essere qualcosa che mi sfugge perché io ero al limite...

quando ho provato la formula abarth, ho notato subito l'enorme differenza tra quella e le altre macchine, ad imola non l'ho provata e non so che tempo potrei fare, però sono quasi certo che la differenza la fa l'inserimento in curva, in quel frangente ha un grande potenziale ma è difficile portarla al limite senza superarlo,
io mi son trovato nella tua stessa situazione con la ktm x-bow la differenza tra i miei tempi e quelli visti online è imbarazzante, quella però l'ho abbandonata perché guidarla non mi da piacere...

 

[End222]

quando ho provato la formula abarth, ho notato subito l'enorme differenza tra quella e le altre macchine, ad imola non l'ho provata e non so che tempo potrei fare, però sono quasi certo che la differenza la fa l'inserimento in curva, in quel frangente ha un grande potenziale ma è difficile portarla al limite senza superarlo,
io mi son trovato nella tua stessa situazione con la ktm x-bow la differenza tra i miei tempi e quelli visti online è imbarazzante, quella però l'ho abbandonata perché guidarla non mi da piacere...

non riesco a capire come mai, anche contro la IA sono dietro vanno tutti più veloce.

 

[Utente cancellato 254419]

non riesco a capire come mai, anche contro la IA sono dietro vanno tutti più veloce.

a quanto la tieni l' IA? se la tieni al massimo non mi meraviglia che non gli stai dietro...
io di solito la lascio su 90 e certe volte prendo paga comunque, con certi mezzi mi risulta semplice a 90,
con la ktm x-bow ho dovuto metterla a 80 per prendere l'oro in tutte le prove...

 

[dottorfoggy]

VDA Special #5 - Barcelona Moto - Scuderia Glickenhaus SCG003 - VDA Eventi



altro special, da ora saranno al lunedì

 

[peppe1375]

VDA Special #5 - Barcelona Moto - Scuderia Glickenhaus SCG003 - VDA Eventi

Visualizza allegato 194085

altro special, da ora saranno al lunedì

Assetto libero ? Non era meglio come per la formula abarth ? Non ho potuto partecipare che rabbia !!!! Fate anche campionati?

 

[End222]

a quanto la tieni l' IA? se la tieni al massimo non mi meraviglia che non gli stai dietro...
io di solito la lascio su 90 e certe volte prendo paga comunque, con certi mezzi mi risulta semplice a 90,
con la ktm x-bow ho dovuto metterla a 80 per prendere l'oro in tutte le prove...

si intorno ai 90.

 

[dottorfoggy]

Alterniamo adesso gli special con le tappe di un campionato dove partecipano dei nostri compagni. Questa è una delle tappe dove teniamo tutto libero per aiutare ad ottimizzare il setup.
Tappa bella ad imola anche se con problemi con qualche utente in ts. Una casino :/

Ti aspettiamo per questa :D

 

[End222]

che intendi con tutto libero?

l'alternativa quale sarebbe?

 

[peppe1375]

Alterniamo adesso gli special con le tappe di un campionato dove partecipano dei nostri compagni. Questa è una delle tappe dove teniamo tutto libero per aiutare ad ottimizzare il setup.
Tappa bella ad imola anche se con problemi con qualche utente in ts. Una casino :/

Ti aspettiamo per questa :D

Provo l'impossibile ed esserci il lunedì , almeno avete uno in piu da doppiare hahahhaha. .....intanto ho comprato tytti e tre i dlc è sistemato al meglio la mia postazione , devo auto costruirmi un supporto trimonitor e cercare una soluzione per non avere monitor e volante sullo stesso tavolo (si muove tutto , insopportabile)

 

[dottorfoggy]

che intendi con tutto libero?

l'alternativa quale sarebbe?

Le tappe che precedono le gare di campionato lasciamo l'assetto libero. Invece nelle altre solo gomme/benzina e bilanciamento freni sono impostabili. Ma vedremo perché cominciano ad arrivare auto più impegnative.

 

[black1995]

Provo l'impossibile ed esserci il lunedì , almeno avete uno in piu da doppiare hahahhaha. .....intanto ho comprato tytti e tre i dlc è sistemato al meglio la mia postazione , devo auto costruirmi un supporto trimonitor e cercare una soluzione per non avere monitor e volante sullo stesso tavolo (si muove tutto , insopportabile)

[h=1]cerca GT Omega Steering Wheel Stand e guarda se ti gusta! :) [/h]