filtro aria sportivo fai da te...

Pubblicità
Funziona, certo, ma per quanto???
Clicca per espandere...
ho letto che sono stati usati per fare 100 mila km su un alfa 156 2.4 jtd
Di base, anche con una miscela di olio di ricino, nitrometano al 16% e alcool metilico un motore a gasolio funziona...
Clicca per espandere...
il nitrometano e l' alcol non sono propriamente adatti a un motore diesel
 
thetonyxx ha detto:
ho letto che sono stati usati per fare 100 mila km su un alfa 156 2.4 jtd

il nitrometano e l' alcol non sono propriamente adatti a un motore diesel
Clicca per espandere...
Letto dove??? Fonte??? Costi di manutenzione???

Il motore che hanno usato per fare il test di Quattroruote era un 1.9JTD... perchè non fai una prova visto che hai un diesel??? Io te lo sconsiglierei perchè sarebbe una cosa da consigliare solo al proprio peggior nemico. Sono state trovate morchie indicibili sulla turbina, olio motore completamente frusto, peggio dell'acqua, pompa del gasolio distrutta a causa della densità diversa dei due combustibili, camere di scoppio che levati... Al giorno d'oggi è impensabile farlo. Ti trovassi con un motore di 20 o trent'anni fa "proverei" anch'io, tecnologia più grossolana e meno specializzata, potrebbe resistere. Poi alcuni propongono kit di trasformazione e va beh, se trasformi anche un motore a gasolio può andare a metano...

La miscela che ho suggerito è utilizzata nei modelli RC a scoppio. Il motore funziona ad accensione spontanea, infatti realizza un ciclo Diesel. Le potenze ottenute sono nell'ordine degli 800 (ottocento) cavalli/litro su motori di pochi centimetri cubi. Rapportando a motori più grossi credo si possano ottenere anche 3/400 cavalli/litro. Anche questa cosa è da evitare perchè si potrebbero raggiungere le temperature di autoaccensione anche solo nel rail d'iniezione, con effetti catastrofici. Tanto per dirne una eh...

Sia chiaro Tony, non ce l'ho con te, per l'amor del cielo!!! :) Solo che quando sento queste cose vorrei trovarmi davanti chi ha il coraggio di mettere in giro certe "notizie". E tutte le volte che le sento ho il sentore che chi le sbandiera è uno che a sua volta c'ha rimesso e non vuole sentirsi troppo stupido per averlo creduto.
 
thetonyxx ha detto:
prova a fare un pieno con di olio di girasole, non stò scherzando
Clicca per espandere...

prova con l'extravergine, non sto scherzando :sisi:

a parte gli scherzi.. l'"olio di girasole" non è un carburante.
lo è solo se appositamente trattato.
ed anche in quel caso io non lo butterei alla leggera in un motore nato per bruciare un altro tipo di carburante.

cmq secondo me tu voti m5s. ammettilo.
 
cmq secondo me tu voti m5s. ammettilo.
Clicca per espandere...
no, te lo posso assicurare, sinceramente

comunque, ammetto che ho detto un pò di cavolate in merito dei carburanti "alternativi"

- - - Updated - - -

Anche questa cosa è da evitare perchè si potrebbero raggiungere le temperature di autoaccensione anche solo nel rail d'iniezione, con effetti catastrofici. Tanto per dirne una eh...
Clicca per espandere...
si, questo effetto lo prevedo, il carburante brucia troppo più facilmente del gasolio e quindi brucia prima di entrare nella camera di scoppio
 
Ultima modifica:
Ahahah dai ragazzi siete andati un bel po fuori topic xD comunque alla fine mi sa che acquisterò un filtro a fungo per vedere come va ;)...male che vada rimerto l'originale
 
Pubblicità
Pubblicità
Indietro
Top