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ci deve essere qualche interferenza con qualche driver....purtroppo in questi casi...io formatto il pc :(
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[Discussione Ufficiale] Need for Speed Carbon
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most_wanted
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Crack ha detto:
il vekkio most_wanted è sempre il meglio!:lol::lol::lol:
cmq appena finito :D
troppo corto!e soprattutto finale senza nemmeno un video!
most_wanted
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Togix ha detto:
:lol::lol::lol::lol: il brutto caro è ke nn c'e quasi nulla da dire!:cav::cav::doh:
Traficante87
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raga ma mi sapete dare qualke dritta sulla configurazione dell auto? intendo il motore.. se mettere + cavalli o coppia.. oppure il turbo se mettere giri min/min o max/min.. o ancora cosa ke nn riesco a capire per fare di + le ruote devo mettere sottosterzo o sovrasterzo???
DANY 76
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x il motore se metti + coppia va meglio ai bassi regimi e con le marce basse ma va meno con le marce alte e ad alta velocità...mettendo invece + cavalli va meglio in allungo alle alte velocità e con le marce alte ma in partenza da fermo ed in ripresa perde.....
stessa cosa +/- x il turbo.....low rpm va meglio a bassi giri l'auto....high rpm il turbo da il meglio di se col motore ad alti giri!
x le sospensioni se metti sotto sterzo nelle curve l'auto tende ad andare dritta....è + stabile ma le curve vanno affrontate a velocità + bassa.....se metti sovrasterzo l'auto tende a partire col posteriore verso l'esterno della curva....cosi facendo l'auto gira di + e fai le curve a velocità + elevata ma è + difficile da portare xche diminuisce la stabilità in curva.
cmq io preferisco motore con tanti cavalli,turbo che va meglio ad alti giri,cambio accorciato e sospensioni che danno un po di sovrasterzo!
edit 06:00: ho finito nfs carbon.....che dire.....se potevano sprecà a farlo un po + lungo e difficile,giusto le ultime 4 gare col boss finale sono un pò + impegnative.....ma il resto....manco una fine carina hanno fatto....il game finisce propio a cavolo!:muro:
oltretutto alcune auto te le sblocca solo quando finisci il game :nunu:
stessa cosa +/- x il turbo.....low rpm va meglio a bassi giri l'auto....high rpm il turbo da il meglio di se col motore ad alti giri!
x le sospensioni se metti sotto sterzo nelle curve l'auto tende ad andare dritta....è + stabile ma le curve vanno affrontate a velocità + bassa.....se metti sovrasterzo l'auto tende a partire col posteriore verso l'esterno della curva....cosi facendo l'auto gira di + e fai le curve a velocità + elevata ma è + difficile da portare xche diminuisce la stabilità in curva.
cmq io preferisco motore con tanti cavalli,turbo che va meglio ad alti giri,cambio accorciato e sospensioni che danno un po di sovrasterzo!
edit 06:00: ho finito nfs carbon.....che dire.....se potevano sprecà a farlo un po + lungo e difficile,giusto le ultime 4 gare col boss finale sono un pò + impegnative.....ma il resto....manco una fine carina hanno fatto....il game finisce propio a cavolo!:muro:
oltretutto alcune auto te le sblocca solo quando finisci il game :nunu:
D
diabo84
Ospite
DANY 76 ha detto:
E chi non la preferisce così? E' molto più divertente, anche se un pò difficile... ;)
DANY 76 ha detto:
Insomma... non ne vale la pena...
DANY 76
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oddio....diabo84 ha detto:
il game è molto carino con una grafica bellisima.....
ma quando l'ho finito mi ha fatto lo stesso effetto di quando ho giocato ad hl2 episode 1......ti lascia con "l'amaro in bocca" e dici:già finito?
e cmq una cosa.....odio quella cacchio di modalità che la gara si fa in due prove e che devi prima stare dietro al tuo avversario e poi davanti....
non la sopporto propio.meno male che non ce ne sono tante da fare!
con la tua vga a quel game puoi mettere tutto(ma propio tutto!)a palla che tanto il game ti gira sempre fluido.....Ludus ha detto:
mio fratello ha la tua stessa vga solo che è da 256mb e mettendo tutto a palla con ris 1600x1200 il game gli va bene.
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most_wanted ha detto:il vekkio most_wanted è sempre il meglio!:lol::lol::lol:
cmq appena finito :D
troppo corto!e soprattutto finale senza nemmeno un video!
Ma qui dice che il gioco ha ancora molto da offrire :asd: :asd:
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