UFFICIALE Assetto Corsa

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dottorfoggy ha detto:
Provata la sf15, ad oggi questa versione a mio parere é un bel rutto. La f138 é veramente uno spettacolo a confronto
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:asd:....aggettivo a dir quanto adeguato:utonto:.....
E' veloce ma in curva non sembra una F1....e poi più provi a settarla e meno corre:mad:..... quella che attendevo con ansia mi ha deluso....meno male che il resto è uno spasso:D.....
Troppi settaggi, troppi pulsanti da premere alla guida, troppo delicata in scalata.....e poi manco gira forte..... fanno bene a trasformare la F1 nel 2017.

PS: un'altra cosa che non capisco.....la maserati GT4 ha il cambio di un trattore Lamborghini del '46??? Appena scali frenando praticamente si cappotta :asd:
 
aggiungo che ai bassi giri sembra un due tempi scarburato, ai medi brucia le gomme ed agli alti muore letteralmente, non ho minimamente pensato ad usare kers/ers o le altre minkiate da *********** che dispone questaq vettura, io sono per le f1 nude crude, queste tecnologie hanno ucciso questi campionati
 
dottorfoggy ha detto:
aggiungo che ai bassi giri sembra un due tempi scarburato, ai medi brucia le gomme ed agli alti muore letteralmente, non ho minimamente pensato ad usare kers/ers o le altre minkiate da *********** che dispone questaq vettura, io sono per le f1 nude crude, queste tecnologie hanno ucciso questi campionati
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sono d'accordo, basta guardarsi una gara ti qualche categoria inferiore e sono bellissime come era una volta la F1
 
Lo sto testando adesso anche io .....a me Maserati a parte ,non è che mi faccia impazzire .....il circuito austriaco mi piace fatto bene .....ma preferisco di gran lunga il DLC japponese

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giro fatto con la 190 evoII al ring per vedere la 1.7 e devo dire che sembra piú nervosa la macchina, si riesce ad intraversare meglio in uscita, insoma, serve controllare meglio lo sterzo finalmente :D

 
Ultima modifica da un moderatore:
Continuo a testare altre gt3 oltre alla mclaren, ma ritorno sempre li. Solo la c7 mi nelle altre gt mi ha davvero interessato, ad un prossimo champ potrebbe essere la candidata

[video=youtube_share;cuQFWtzJe2A]http://youtu.be/cuQFWtzJe2A[/video]

Ah, dalla stream di ieri hanno confermato 24 porche e altre 10 vetture
Aston martin ci sarà probabilmente in Ac2

Suzuka troppo costoso
Lemans dicono no sense senza notte, concordo a metà visto che anche il ring ha la versione 24h
Si pensa ad un black cat county 2, forse ambientato in Scozia o toscana.

Tanta roba insomma nel futuro per ac contanti che adesso sono le case costruttrici a chiedere di essere inserite nel gioco!!!! Questa é una grande soddisfazione per loro.
 
dottorfoggy ha detto:
Continuo a testare altre gt3 oltre alla mclaren, ma ritorno sempre li. Solo la c7 mi nelle altre gt mi ha davvero interessato, ad un prossimo champ potrebbe essere la candidata

[video=youtube_share;cuQFWtzJe2A]http://youtu.be/cuQFWtzJe2A[/video]

Ah, dalla stream di ieri hanno confermato 24 porche e altre 10 vetture
Aston martin ci sarà probabilmente in Ac2

Suzuka troppo costoso
Lemans dicono no sense senza notte, concordo a metà visto che anche il ring ha la versione 24h
Si pensa ad un black cat county 2, forse ambientato in Scozia o toscana.

Tanta roba insomma nel futuro per ac contanti che adesso sono le case costruttrici a chiedere di essere inserite nel gioco!!!! Questa é una grande soddisfazione per loro.
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????hanno già previsto assetto corsa 2? Ma non doveva essere (assetto corsa ) un lavoro decennale?

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Sicuramente questo ac1 durerà ancora qualche anno, ac2 é necessario per avere un nuovo motore grafico per avere notte e pioggia. Inizio 2017 arriva la prima lmp1 della toyota, la ts040. Adesso sono concentrati al 100% su Porsche e le sue 24 auto, di cui 3 gratuite.
Io sono veramente contento per loro perché stanno creando un prodotto che manca poco per essere il leader nei simracing, tant'è che ultimante iracing ha cominciato a sfornare piste europee e come monza/imola/nurburgring e in arrivo lemans

Curiosità, ac in partenza aveva un budget previsto di 70 mila €, adesso sono arrivati a 3 milioni!

Ps, mi sono fatto rimborsare iracing, per il poco tempo che ho adesso, é fregatura. Completo nel multi, ma veramente dei ladri nei prezzi. Sopratutto per la qualità grafica rispetto ad ac. Irating é una fregatura, anche se tamponato gravemente e fatto reclamo mi tirano via troppi punti e passavo la categoria, ero in D.

Attendo i campionati invernali su ac per sgranchirmi in pista perché sono veramente contento del prodotto attuale.
 
dottorfoggy ha detto:
Sicuramente questo ac1 durerà ancora qualche anno, ac2 é necessario per avere un nuovo motore grafico per avere notte e pioggia. Inizio 2017 arriva la prima lmp1 della toyota, la ts040. Adesso sono concentrati al 100% su Porsche e le sue 24 auto, di cui 3 gratuite.
Io sono veramente contento per loro perché stanno creando un prodotto che manca poco per essere il leader nei simracing, tant'è che ultimante iracing ha cominciato a sfornare piste europee e come monza/imola/nurburgring e in arrivo lemans

Curiosità, ac in partenza aveva un budget previsto di 70 mila €, adesso sono arrivati a 3 milioni!

Ps, mi sono fatto rimborsare iracing, per il poco tempo che ho adesso, é fregatura. Completo nel multi, ma veramente dei ladri nei prezzi. Sopratutto per la qualità grafica rispetto ad ac. Irating é una fregatura, anche se tamponato gravemente e fatto reclamo mi tirano via troppi punti e passavo la categoria, ero in D.

Attendo i campionati invernali su ac per sgranchirmi in pista perché sono veramente contento del prodotto attuale.
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Si sono bravissimi, unica pecca secondo me troppo concentrati sul numero di auto e meno su dettagli fondamentali del gioco.
io preferirei meno auto, ma gioco più vasto, invece sempre che la politica sia sfornare auto (a pagamento) a go-go.
 
I dettagli piano piano li stanno aggiungendo, ma se fai due conti vedrai che i dlc sono anche molto economici a mio avviso, 6/7 auto e un circuito sotto i 10€ sono anche pochi se conti quanto devono pagare licenze e dipendenti, ma non voglio fargli i conti in tasca, paragono solo ad iracing che con 10€ ti prendi SOLO un auto o tracciato economico.

Personalmente che lo sfrutto per i campionati va più che bene, poi col tempo aggiungono altro....anche se spesso sono proprio i partecipanti che dovrebbero essere aggiornati per stare in pista ahahaha
 
dottorfoggy ha detto:
I dettagli piano piano li stanno aggiungendo, ma se fai due conti vedrai che i dlc sono anche molto economici a mio avviso, 6/7 auto e un circuito sotto i 10€ sono anche pochi se conti quanto devono pagare licenze e dipendenti, ma non voglio fargli i conti in tasca, paragono solo ad iracing che con 10€ ti prendi SOLO un auto o tracciato economico.

Personalmente che lo sfrutto per i campionati va più che bene, poi col tempo aggiungono altro....anche se spesso sono proprio i partecipanti che dovrebbero essere aggiornati per stare in pista ahahaha
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Con me è inutile fare paragoni con Iracing, per me quel gioco non esiste costa troppo è troppo complicato e di sicuro c'è pochissima gente che ci gioca.
 
End222 ha detto:
Con me è inutile fare paragoni con Iracing, per me quel gioco non esiste costa troppo è troppo complicato e di sicuro c'è pochissima gente che ci gioca.
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Ti sbagli riguardo alla gente che ci gioca ,in quanto male male che va ci sono almeno 20 partecipanti anche alle 6 del mattino ....costa tanto è vero ,è complicato ?dipende ,tutto sta nel prenderci la mano

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