Il futuro della mobilità sono veramente le auto elettriche?

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Tony_x ha detto:
Lordo? Ora si parla pure di lordo? Come negli USA? 😅
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Si guarda è assurdo, io che sto cercando di cambiare, ad ogni colloquio con i recruiter quando si parla di soldi ti chiedono solo la RAL... ma cristo, chiedimi quanto prendo al mese netto e finita lì!

Scusare l'OT
 
jesse83 ha detto:
Si guarda è assurdo, io che sto cercando di cambiare, ad ogni colloquio con i recruiter quando si parla di soldi ti chiedono solo la RAL... ma cristo, chiedimi quanto prendo al mese netto e finita lì!

Scusare l'OT
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Ma oddio qualche piccolo senso lo ha, perché poi se uno ha detrazioni, il netto cambia

Fino ad un annetto fa era anche facile da fare il calcolo, ora è attiva la detassazione degli incrementi contrattuali firmati negli anni 2024-2026 quindi momentaneamente le trattenute sono ridotte per chi ha un contratto il cui rinnovo è stato firmato nel triennio 24-26
 
Considera anche una scelta ideologica, se ti è possibile: no musk
 
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HSH ha detto:
il solito finanziamento e ce la si fa tranquillamente in 4-5 anni
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Valuta un finanziamento fuori dalla concessionaria, leggo e sento che sono sconvenienti i loro

Opponiti in qualche modo a questo sistema, non farti andare bene tutto
 
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Numero 8 ha detto:
Ma ogni quanto fai sti tagliandi? E quanto li paghi?

Senza sto programma Toyota, li faresti meno spesso?
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Ciao.
I tagliandi in Toyota vanno fatti:
- Ogni anno
Oppure
- Dopo 15000 km
A seconda di quello che arriva prima.
Non puoi "sballare" tanto, max un mese/ 1000 km e io non mi fiderei a meno che non sia scritto nero su bianco da loro.
Partiamo da vettura nuova:
Garanzia totale 3 anni (da verificare)
Garanzia altri 2 anni su parti elettriche/ibride.
Sei arrivato a 5 anni /250000 km-- Fine
Se vuoi continui fino a 10 anni/250000 km e avrai garanzia anche su parti elettriche ibride (programma Toyota relax), compresa batteria ibrida.
Sei arrivato a 10 anni/250000 km--Fine
Se vuoi continui fino a 15 anni/250000km e avrai garanzia su parti elettriche/ibride ESCLUSA batteria ibrida (programma Toyota relax plus).
I tagliandi costano mediamente 250 € l'uno ma possono andare anche oltre quando ci sono interventi previsti nello schedule Toyota, ad esempio a 90000 km si cambiano le candele (calcola 120 € in più).
Se salti un tagliando sono circa 120 euro per rientrare in garanzia+ il tagliando.

Se davvero fai molti km, ipotesi 5000 km / mese..ti ritrovi a fare un tagliando ogni 3 mesi e diventa costoso e anche una rottura di co***oni.
Puoi decidere di fare i tagliandi in autonomia, ma non fare la ca**ata di usare ricambi non originali o olio diverso da quello prescritto, non dare retta a quelli che ti dicono che lo 0w20 (o anche più fluido nei nuovi modelli), non protegge, inoltre meglio un cambio olio a 13000 che a 17000.
Tieni pulito il filtro batteria e l'abitacolo e non avrai problemi.
 
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Numero 8 ha detto:
Valuta un finanziamento fuori dalla concessionaria, leggo e sento che sono sconvenienti i loro

Opponiti in qualche modo a questo sistema, non farti andare bene tutto
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assolutamente e totalmente daccordo! gli proporrò un grosso pagamento iniziale con bonifico e il resto a rate con meno interessi possibili
 
Controlla le clausole, se non vi sono impedimenti, puoi sempre prendere l'auto con l'offerta della concessionaria, e dopo invece di pagare le rate chiedi di chiudere subito dopo poche rate, pagando il prezzo restante.
Con la mia penultima auto ho fatto il pagamento tramite rate ( agos) e dopo le prime sono andato in sede agos e ho saldato tutto in una volta, risparmiando sugli interessi.
 
gpsambe ha detto:
Ciao.
I tagliandi in Toyota vanno fatti:
- Ogni anno
Oppure
- Dopo 15000 km
A seconda di quello che arriva prima.
Non puoi "sballare" tanto, max un mese/ 1000 km e io non mi fiderei a meno che non sia scritto nero su bianco da loro.
Partiamo da vettura nuova:
Garanzia totale 3 anni (da verificare)
Garanzia altri 2 anni su parti elettriche/ibride.
Sei arrivato a 5 anni /250000 km-- Fine
Se vuoi continui fino a 10 anni/250000 km e avrai garanzia anche su parti elettriche ibride (programma Toyota relax), compresa batteria ibrida.
Sei arrivato a 10 anni/250000 km--Fine
Se vuoi continui fino a 15 anni/250000km e avrai garanzia su parti elettriche/ibride ESCLUSA batteria ibrida (programma Toyota relax plus).
I tagliandi costano mediamente 250 € l'uno ma possono andare anche oltre quando ci sono interventi previsti nello schedule Toyota, ad esempio a 90000 km si cambiano le candele (calcola 120 € in più).
Se salti un tagliando sono circa 120 euro per rientrare in garanzia+ il tagliando.

Se davvero fai molti km, ipotesi 5000 km / mese..ti ritrovi a fare un tagliando ogni 3 mesi e diventa costoso e anche una rottura di co***oni.
Puoi decidere di fare i tagliandi in autonomia, ma non fare la ca**ata di usare ricambi non originali o olio diverso da quello prescritto, non dare retta a quelli che ti dicono che lo 0w20 (o anche più fluido nei nuovi modelli), non protegge, inoltre meglio un cambio olio a 13000 che a 17000.
Tieni pulito il filtro batteria e l'abitacolo e non avrai problemi.
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No ma io intendo il paragone con un’altra auto, ibrida o meno.

Qui non abbiamo mai fatto il tagliando tutti gli anni con un’auto a benzina di 20 anni fa, che il sappia, ma faceva mio padre


Io ho sempre sentito che il tagliando sulle macchine “normali” si fa ogni 5aa

Pensa te se devo spendere ogni anno per il tagliando




HSH ha detto:
assolutamente e totalmente daccordo! gli proporrò un grosso pagamento iniziale con bonifico e il resto a rate con meno interessi possibili
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Spero ancora che non compri una tesla
 
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no per ora sono orientato sulla toyota CHR+


Incluso nel prezzo di acquisto del tuo Nuovo Toyota C-HR+ hai la stazione di ricarica domestica Toyota Homecharger da 7,4kW, compresa di voucher di installazione, del valore complessivo di € 1.690 IVA inclusa.
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bello sto voucher e poi devo aggiungere altri 8k di differenza per i lavori ahahahhah
 
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