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UFFICIALE Il Bar di Lido : The Spam is Back
- Autore discussione Lidoboy
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Tony_x
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si bravo abbassa ben bene cosi alla prima buca demolisci tutto :lol:
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solo tu
gli altri possono vedere solo le cammo incluse nel gioco, quelle che scarichi le vedi solo tu
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comunque filohippo è in vacanza, non credo ti risponda :lol:
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Utente cancellato 127499
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risponderà anche lui quando torna!! so pazientare.... :asd:
peccato per le camo, speravo troppo che la pelliccia di tigre al tiger si vedesse!!
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é proprio quello che temo, non voglio abbassare cosí tanto :cry: ma se non controllavo le gomme cosí per sfizio questa sera mi sarei trovato a rasare l'asfalto :lol: sapevo che eran piú piccine ma non immaginavo cosí tanto
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povero bucatino, gli han spezzato il legno :lol:
U
Utente cancellato 127499
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ahahaha ecco lo sapevo, ti giuro me l'aspettavo che prima o poi uno se ne usciva con questo doppiosenso.....però diciamo che avevo puntato tutto su @Squiffy kun, non so perchè... :lol::lol:
Tony_x
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comunque tahiuccio ( :lol: ) non ti consiglio di scendere sotto i 12cm di altezza minima da terra, parlo di minima perché quei 18 che hai nominato te probabilmente sono l' altezza che vedi dove c' è la scocca o i paraurti ma in realtà ci sarà qualche componente sotto che sporge un po di più :sisi:
sotto certe altezze toccare è molto facile :sisi: basti pensare alle rampe dei parcheggi oppure mettere una ruota su un marciapiede basso :sisi:
sotto certe altezze toccare è molto facile :sisi: basti pensare alle rampe dei parcheggi oppure mettere una ruota su un marciapiede basso :sisi:
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i 18 sono scarsi un 17,5 probabilmente e comprendono la marmitta...il pezzo piú basso a occhio.
toccare é proprio quel che non voglio uff...io voglio un auto piú rigida e stabile...per averlo devo montare un assetto...se monto l'assetto si abbassa...se si abbassa tocco...se non abbasso sbaro a causa del molleggiamento che ha in curva :lol: e a quel punto tocco il guardrail
sono destinato a toccare
io avrei voluto arrivare ad un -2 o -3 non di piú :cry:
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Utente cancellato 127499
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http://www.tomshw.it/forum/presentati-alla-community/589407-benvenuto-me-stesso.html#post5599702 il nick :lol:
e poi lui, il religioso che si lamenta per le pubblicità impudiche http://www.tomshw.it/forum/feedback-e-idee/589255-pubblicita-indiscrete.html#post5598612 :lol:
e poi lui, il religioso che si lamenta per le pubblicità impudiche http://www.tomshw.it/forum/feedback-e-idee/589255-pubblicita-indiscrete.html#post5598612 :lol:
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Tale Babatto
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BUCATINOOOOOO :lol::lol::lol:
Questo s'è palpeggiato 2000 oppai...DUEMILA.....................
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Tony_x
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l' avevo visto qualche anno fa quel video :asd:
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ossia le barre antirollio :sisi: che come dice il nome riducono il rollio perché impediscono che da un lato le sospensioni si abbassino troppo rispetti al altro di lato, cioè ruote interne ed esterne alla curva
tu hai la punto classic, la se è la 1.2 8v mi pare che non abbia le barre antirollio di serie, ma anche le avessi potresti pensare a sostituirne con altre di meno deformabili, quindi l' auto si corica di meno in curva senza dover abbassare l' assetto
oltre alle barre antirollio ci sarebbero anche le famigerate barre duomi le quali collegano tra loro le sommità delle sospensioni, servono per ridurre le deformazioni da campanatura mentre si percorrono le curve, hanno una funzione paragonabile alle barre antirollio ma vanno messe sopra e non sotto, però a differenza delle antirollio sono illegali :asd:
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se vuoi un auto più stabile in curva senza abbassarla una soluzione c' è
ossia le barre antirollio :sisi: che come dice il nome riducono il rollio perché impediscono che da un lato le sospensioni si abbassino troppo rispetti al altro di lato, cioè ruote interne ed esterne alla curva
tu hai la punto classic, la se è la 1.2 8v mi pare che non abbia le barre antirollio di serie, ma anche le avessi potresti pensare a sostituirne con altre di meno deformabili, quindi l' auto si corica di meno in curva senza dover abbassare l' assetto
oltre alle barre antirollio ci sarebbero anche le famigerate barre duomi le quali collegano tra loro le sommità delle sospensioni, servono per ridurre le deformazioni da campanatura mentre si percorrono le curve, hanno una funzione paragonabile alle barre antirollio ma vanno messe sopra e non sotto, però a differenza delle antirollio sono illegali :asd:
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non potevo non ripondere alle pubblicitá :lol: ...spero mi sia uscita bene
:asd: e che carine alcuneBUCATINOOOOOO :lol::lol::lol:
Questo s'è palpeggiato 2000 oppai...DUEMILA.....................
si pure io, ero ancora verde all'epoca ricordo :lol:
U
Utente cancellato 127499
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ancora con questa fissa della 8 valvole :nono:
é 16 valvole la mia piccina, ed é una 188, non una grandi occhioni...ci son circa 20cv di differenza :asd:
cmq quel di cui parli aiuta relativamente, e di solito si aggiunge non ad ammo di serie ma come ciliegina ad un assetto, sebbene non molti siano d'accordo sul suo uso..
ps: sono illegali le duomi se non sono di serie quindi sulla mia auto non montano :sac:
Tony_x
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