Che poi tu o qualcun altro non riesce con il suo macchinone a non mantenere i 30 direi che ce ne possiamo fare una ragione
Non ho il macchinone lol, ho una famigliare (sw), piccola cilindrata (1.6 diesel, 115cv, per una sw e per gli standard delle auto moderne è pure sottodimensionata).
Di recente la sto usando molto per fare il solito tragitto (abbastanza tortuoso) casa-lavoro, che io lo voglia o no e indipendentemente dai limiti percorro oltre il 50% della strada a meno di 50 km/h, e ripeto a volte i limiti sono anche di 70 km/h.
Quindi sì, giro sotto al limite addirittura.
Tuttavia mi tocca attraversare anche due zone 30, e lì per me iniziano i caxxi: devo stare con gli occhi incollati al cruscotto, perché se faccio 36 km/h per una ventina di metri scatta la multa. E mi girano.
Non ho messo in pericolo nessuno andando a 36-40 per un paio di secondi.
Eppure de iure sì. Il che è una caxxata.
Mi avessero lasciato il limite 50 sarei andato alla stessa velocità (tra 30 e 40), dal punto di vista della sicurezza non sarebbe cambiato assolutamente nulla, e non rischierei di prendermi nessuna multa inutile.
Comunque sì, c'è sempre qualcuno dietro che mi accende gli abbaglianti perché io "vado a 70 se la tabella indica 70, vado a 90 se indica 90". A proposito di cultura alla guida!
Fosse per me, per quanto sono popolate le città, le lascerei senza auto in linea di principio.
Però con i soli principi non si va da nessuna parte, c'è da tenere conto anche delle esigenze concrete, l'auto è una necessità imprescindibile (non per tutto, ma lo è) e chi vive in città non può cambiare vita, non puà andarsene, allo stesso tempo non lo puoi privare della macchina.
E allora cosa fai? Lo "incentivi" a non usarla. Ovvero gli rompi le palle con restrizioni via via più severe, de facto lo obblighi a non usarla più (pur avendogli permesso di comprarla).
Usa i mezzi pubblici! cit.
Prima magari fallo funzionare sto trasporto pubblico, con i flussi che hai ora, visto che già così fa schifo.
Poi vienimi a dire come intendi gestire potenzialmente 60 mln di abitanti con soli bus e tram di linea.
Poi chiedimi di abbandonare la mia auto in favore dei bus.
E invece no, caso strano si preferisce sempre partire dal fondo.
Perché è la via più facile (e più redditizia).
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Comunque dicevi anche: "eh ma gli italiani si lamentano sempre a prescindere da qualsiasi tassa/multa/ecc".
Vero.
Altrettanto vero che le tasse raccolte spesso e volentieri non hanno nessun ritorno in termini di servizi per i cittadini.
Metti le due cose insieme: ci si lamenta perché si paga per non ricevere nulla.
A me sembra perfettamente logico e lecito. C'è poco che gli si può contestare qua.
Ad esempio io so che in Svizzera si paga tutto e "nessuno" si lamenta, perché hanno un ritorno in servizi.
Ecco se quì da noi fosse uguale non dico che smetteremmo di lamentarci ma ci lamenteremmo molto di meno.
E sì che inizierebbe anche a cambiare la "cultura" vs il pagamento delle tasse.
E sì che combatteresti veramente (e con efficacia) anche l'evasione.
