IMHO invece è giusto che sia così. Mediamente una macchina più potente inquina di più, e l'aria che inquina è di tutti, non solo la tua. Quel che mi pare ingiusto è che se io mi prendo una panda 1.2l ibrida metano benzina pago circa 400 euro di bollo per una macchina che nuova costa 9-10k €, mentre se tu ti compri una ferrari da 350cv che costa 1.000.000€ paghi "solo" 3k € di bollo. E' assurdo ed ingiusto: una ferrari è una macchina di lusso e costosissima e quant'altro, dovrebbe essere fatta meglio questa cosa, non solo sui cavalli in "eccesso" ma anche sul valore dell'auto. Un'auto che paghi 80k € dovrebbe avere un bollo 8 volte più alto di un'auto che paghi 10k euro. Poi ovviamente anche così ci sarebbero molte ingiustizie, ma credo che sarebbe già un bel passo avanti.
Scusa l'OT! :)
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PS: io con una Corolla del 2003 pago 1.3k di assicurazione in prima classe (mai fatto incidenti, niente!) e uno sproposito di bollo. Per una macchina che originariamente aveva 116cv ed è vecchia di 10 anni. Sapete quanto mi sono incazzato quando ho scoperto che il bollo di un Wrangler costa uguale!? Tanto. :sisi:
Se metti la testa nel freezer e i piedi nel forno
mediamente stai bene.
Se ti compri un'auto da 1.000.000 euro già paghi di IVA l'equivalente di una Porsche 911 molto ben accessoriata (173.000 euro e spicci).
Se ti compri un'auto che consuma molto, quando la usi paghi più degli altri perché paghi più accise... ma se non la usi? Perché dovresti pagare?
Io pago più del 50% di tasse sui redditi. Ribadisco: PIU' DEL 50%. Quando compro un'auto non la compro con soldi rubati ma con i miei redditi già tassati. Se anche la uso per lavoro per il 90% del tempo, non scarico, ovvero non imputo ai miei costi di impresa, il 90% del costo dell'auto, nemmeno l'80% e neppure il 70% ma si e no il 10%... e lo stesso vale per carburanti, manutenzioni, assicurazione etc.
La mia auto è costata circa 61.000 euro. Se la comprassi oggi e la tenessi 5 anni pagherei imposte per:
IVA: € 12.166,67
Bollo e superbollo: € 18.000,00
Accise (20.000km/anno): € 10.000,00
IVA indeducibile su manutenzioni & co: € 2.000,00
Dopo 5 anni avrei pagato imposte per € 42.166,67 circa pari ad oltre il 69% del valore dell'auto... dal quinto anno continuerei a pagare imposte per circa € 5.000,00 a fronte del valore commerciale che si e no arriva a € 20.000,00.
Dopo 9 anni avrei pagato più di imposte che di costo di acquisto della vettura e, probabilmente, ogni anno pagherei imposte superiori al valore del veicolo.
Allo stesso tempo, se il Montezemolo di turno si compra una Ferrari 250 GTO (valore > € 20.000.000) non paga IVA, né bollo né assicurazione (se non in misura ridicola) e, per di più, se vendesse l'auto non pagherebbe nemmeno imposte sulla plusvalenza.
Se a te questo sembra normale, allora mi sa che hai un concetto di normalità abbastanza strambo.
Quindi, visto che tantissima gente (e io sarò sicuramente uno dei prossimi) inizierà a prendere auto di un certo valore solo immatricolandole
legalmente all'estero e, così facendo, lo stato perderà un sacco di soldi, ringrazia questa politica totalmente cieca ed idiota :ok:
