franknos90
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anche perchè basta un cellulare con fotocamera per copiare uno schema di un progetto.. :sisi:
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Mondiale Formula 1 2007
- Autore discussione Computerboy
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batman
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io ho sentito inpratica nel servizio che loro avrebbero installato apposta dopo le prime avvisaglie di questa storia,avrebbero messo sta specie di firewall,e loro hanno sequestrato tutto protatili,pc fissi e almari quindi credo se hanno fatto foto o che credo che se fanno un analisi nell'pc\palmare che sia credo salti qualkosa fuori,no?
D
diabo84
Ospite
Se l'ingegnere McLaren e combriccola varia ha un minimo di cervello (e ne siamo convinti!) alle prime avvisaglie della Ferrari contro Sthepny avranno fatto piazza pulita al volo di qualunque dato compromettente... ;)
Ps: l'ultima speranza della Ferrari dopo i nomi citati rimane: Batman e l'equipaggio dell'Enterprise :look::look:
:lol: :lol: :lol:
Ps: l'ultima speranza della Ferrari dopo i nomi citati rimane: Batman e l'equipaggio dell'Enterprise :look::look:
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munky
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A meno che non hanno cambiato hdd i dati rimangono... è un casino riprenderli però da qualche parte nell'hdd ci sono..
franknos90
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volendo le tracce magnetiche le ritrovi.. comunque, se hanno fatto piazza pulita di tutto, vuol dire che sentivano puzza di bruciato.. ora la domanda è.. se erano in buona fede, perchè sentivano puzza di bruciato?
munky
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bella domanda :boh: :asd:
batman
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dimmi che c'è:asd::asd::asd::asd:
batman
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Stepney: "Spia è ancora in Ferrari"
Esce allo scoperto Nigel Stepney. L'ex tecnico della Ferrari svela parte della sua linea di difesa e, a due quotidiani nazionali, Stampa e Repubblica) racconta le sue verità sulal spy story che sta appassionando il mondo della Formula Uno. "Adesso ho una vita nuova, ma tornerò in F1. Qualcuno ha passato quei disegni a Coughlan, ma non sono stato io. Mi hanno teso una trappola e chi lo ha fatto è ancora in Ferrari".
Per Nigel Stepney è ora di uscire allo scoperto, quanto basta per tracciare la propria linea di difesa e quanto basta per raccontare la sua verità. In questo momento, l'ex tecnico della Ferrari è tornato dalle vacanze, senza l'assillo di chi lo pedinava giorno e notte, uno stress per lui e la sua famiglia. "La Ferrari mi ha messo alcuni scagnozzi alle calcagna e mi pedinavano ovunque, mi hanno seguito anche per tutto il tragitto delle mie vacanze. Hanno smesso quando ho denunciato tutto". Sulla spy story che sta infiammando l'estate dei motori le idee di Stepney sono più che chiare. "Io sono in Formula Uno da ventotto anni, quattordici dei quali in ferrari, quando sono arrivato, nel '93, la squadra era a terra, non vinceva. Hanno chiamato il miuo amico Ross Brawn e altre venti persone intorno a Schumacher ed è nato un team imbattibile, poi qualcosa si è rotto. A novembre dello scorso anno ho capito che non avrebbero più puntato sul sottoscritto, ho iniziato a guardarmi intorno ed ho scoperto che altre tre persoine volevano andare via. Io e Brawn volevamo formare un nuovo team".
Poi lo scandalo, quei disegni finiti nelle mani di Mike Coughlan, in McLaren. "Io non ho mai portato via alcun disegno dalla Ferrari. Qualcuno ha passato quei disegni, ma non sono stato io. Mi hanno teso una trappola e chi lo ha fatto è ancora dentro la Ferrari". Parole dure, che pesano come un macigno e che saranno al vaglio degli inquirenti, così come quella della ormai famosa polverina trovata nelle tasche dei pantaloni. "Me l'hanno messa dentro le tasche mentre facevo la doccia". Ed è ovvia una domanda sull'esistenza o meno di altri casi di spionaggio. "Nicolas Tombazis dalla Ferrari è andato alla McLaren e poi è tornato in Ferrari. Non è un caso che il muso delle due vetture sia praticamente lo stesso, così come Newey dalla McLaren alla Red Bull. Però questi ingegneri portano con sè le loro idee, non rubano i disegni".
Il futuro di Stepney: "Ho già trovato un nuovo lavoro, fuori dall'Italia. Per ora niente Formula Uno anche perchè non mi piace Ron Dennis. L'ho incontrato una volta ai tempi di Senna e mi propose di andare a lavorare in Giappone...ma che ci vada lui in Giappone".
fonte:tg com
Esce allo scoperto Nigel Stepney. L'ex tecnico della Ferrari svela parte della sua linea di difesa e, a due quotidiani nazionali, Stampa e Repubblica) racconta le sue verità sulal spy story che sta appassionando il mondo della Formula Uno. "Adesso ho una vita nuova, ma tornerò in F1. Qualcuno ha passato quei disegni a Coughlan, ma non sono stato io. Mi hanno teso una trappola e chi lo ha fatto è ancora in Ferrari".
Per Nigel Stepney è ora di uscire allo scoperto, quanto basta per tracciare la propria linea di difesa e quanto basta per raccontare la sua verità. In questo momento, l'ex tecnico della Ferrari è tornato dalle vacanze, senza l'assillo di chi lo pedinava giorno e notte, uno stress per lui e la sua famiglia. "La Ferrari mi ha messo alcuni scagnozzi alle calcagna e mi pedinavano ovunque, mi hanno seguito anche per tutto il tragitto delle mie vacanze. Hanno smesso quando ho denunciato tutto". Sulla spy story che sta infiammando l'estate dei motori le idee di Stepney sono più che chiare. "Io sono in Formula Uno da ventotto anni, quattordici dei quali in ferrari, quando sono arrivato, nel '93, la squadra era a terra, non vinceva. Hanno chiamato il miuo amico Ross Brawn e altre venti persone intorno a Schumacher ed è nato un team imbattibile, poi qualcosa si è rotto. A novembre dello scorso anno ho capito che non avrebbero più puntato sul sottoscritto, ho iniziato a guardarmi intorno ed ho scoperto che altre tre persoine volevano andare via. Io e Brawn volevamo formare un nuovo team".
Poi lo scandalo, quei disegni finiti nelle mani di Mike Coughlan, in McLaren. "Io non ho mai portato via alcun disegno dalla Ferrari. Qualcuno ha passato quei disegni, ma non sono stato io. Mi hanno teso una trappola e chi lo ha fatto è ancora dentro la Ferrari". Parole dure, che pesano come un macigno e che saranno al vaglio degli inquirenti, così come quella della ormai famosa polverina trovata nelle tasche dei pantaloni. "Me l'hanno messa dentro le tasche mentre facevo la doccia". Ed è ovvia una domanda sull'esistenza o meno di altri casi di spionaggio. "Nicolas Tombazis dalla Ferrari è andato alla McLaren e poi è tornato in Ferrari. Non è un caso che il muso delle due vetture sia praticamente lo stesso, così come Newey dalla McLaren alla Red Bull. Però questi ingegneri portano con sè le loro idee, non rubano i disegni".
Il futuro di Stepney: "Ho già trovato un nuovo lavoro, fuori dall'Italia. Per ora niente Formula Uno anche perchè non mi piace Ron Dennis. L'ho incontrato una volta ai tempi di Senna e mi propose di andare a lavorare in Giappone...ma che ci vada lui in Giappone".
fonte:tg com
D
diabo84
Ospite
Sthepny... Per me se la vede grama... :sisi:
Se davvero era innocente, prechè era sparito in vacanza mentre la Ferrari procedeva contro di lui? Sui giornali infuriava il suo nome legato al "tradimento" e lui pensava alla propria tranquillità? :boh:
Mah...
Se davvero era innocente, prechè era sparito in vacanza mentre la Ferrari procedeva contro di lui? Sui giornali infuriava il suo nome legato al "tradimento" e lui pensava alla propria tranquillità? :boh:
Mah...
N
nikos
Ospite
T
Toby
Ospite
2007-07-31 19:31
Ansa News
McLaren-Ferrari, Mosley chiede appello
BOLOGNA - L'appello alla decisione del consiglio mondiale della Fia sarà possibile. Parola di Max Mosley, megapresidente dell'organizzazione mondiale dell' automobile che è intervenuto d'autorità a rendere possibile una procedura che ieri pareva impraticabile. Un colpo di scena che interviene a meno di una settimana dalla sentenza che giovedì scorso ha praticamente mandato assolta la McLaren e mentre la Formula 1 si accinge a riaccendere i motori per affrontare domenica il circuito di Budapest. "I tifosi possono stare tranquilli perché questa storia non finirà qui" ha promesso il presidente Luca Cordero di Montezemolo. Ora ci sarà la carta in più del ricorso in sede sportiva fino a ieri ostacolato dai regolamenti Fia.
Mosley, in una lettera pubblicata sul sito della Federazione Internazionale dell' Automobilismo in risposta a una missiva del presidente dell'Aci-Csai Luigi Macaluso, ha dato il via libera all'appello della casa di Maranello spiegando che si tratta di una decisione "politica" dovuta alla serietà della vicenda e al fatto che alla Ferrari era preclusa dal regolamento la possibilità di fare ricorso. Vanno avanti poi i due procedimenti già avviati, quello in Inghilterra nei confronti di Mike Coughlan, l'ex capo designer di Woking, e quello penale in Italia, di cui si occupa la Procura di Modena. La magistratura emiliana sta valutando la questione del tentato sabotaggio alla F2007 di Kimi Raikkonen prima del Gp di Montecarlo, a fine maggio, a base di una polverina che, secondo le voci più recenti, potrebbe essere un integratore alimentare (dapprima si era parlato anche di fosfato di calcio o di detersivo). Passata comunque la delusione per il verdetto di Parigi con cui la Federazione automobilistica internazionale ha giudicato "non punibile" la scuderia britannica pur riconoscendone la colpevolezza e in attesa di agire in altre sedi, ora la Ferrari vuole rifarsi in gara.
Tra pochi giorni la parola passerà di nuovo alla pista, quella del circuito di Budapest per il Gran Premio d'Ungheria, dove i piloti della Ferrari sono chiamati a rispondere a quella che a Maranello stanno vivendo come una autentica ingiustizia: "Non sono io che devo dare dei giudizi io sono qui solo per guidare la macchina e per lavorare" aveva detto il pilota brasiliano della Rossa Felipe Massa commentando la sentenza della Fia giunta alla fine dei test del Mugello della scorsa settimana. Il paulista, distaccato di 11 punti dal leader del Mondiale della McLaren Lewis Hamilton, dovrà, insieme al compagno di squadra finlandese Kimi Raikkonen, fare una grande prestazione per non perdere terreno dalle frecce d'argento risollevate dalla sentenza favorevole della Fia. "Faccio parte di questo gruppo solo da pochi mesi - aveva detto il giorno della sentenza, il pilota spagnolo della scuderia inglese Fernando Alonso - e so quanto fosse importante la decisione. Guardo alla seconda parte della stagione e continueremo a lottare per entrambi i titoli mondiali". Hamilton aveva aggiunto di essere "molto contento di quanto hanno deciso e impaziente di proseguire il campionato".
Oltre alla sfida in pista tra McLaren e Ferrari il Gp d'Ungheria in programma domenica prossima vedrà di nuovo in gara il volto giovane di Sebastian Vettel. Il tedesco della Bmw Sauber è da oggi un pilota della Toro Rosso al posto dello statunitense Scott Speed. Vettel, che quest'anno è arrivato 8/o al termine del Gp degli Stati Uniti in cui ha sostituito il polacco Kubica, è diventato il più giovane pilota di sempre ad aver conquistato punti in un Gran Premio di Formula 1. Il primato apparteneva a Jenson Button, che all'età di 20 anni, due mesi e sette giorni (al suo secondo GP) fu in grado di terminare al sesto posto nel Gran Premio del Brasile del 2000 con la Williams.
Vediamo se la federazione ottiene giustizia.
Ansa News
McLaren-Ferrari, Mosley chiede appello
BOLOGNA - L'appello alla decisione del consiglio mondiale della Fia sarà possibile. Parola di Max Mosley, megapresidente dell'organizzazione mondiale dell' automobile che è intervenuto d'autorità a rendere possibile una procedura che ieri pareva impraticabile. Un colpo di scena che interviene a meno di una settimana dalla sentenza che giovedì scorso ha praticamente mandato assolta la McLaren e mentre la Formula 1 si accinge a riaccendere i motori per affrontare domenica il circuito di Budapest. "I tifosi possono stare tranquilli perché questa storia non finirà qui" ha promesso il presidente Luca Cordero di Montezemolo. Ora ci sarà la carta in più del ricorso in sede sportiva fino a ieri ostacolato dai regolamenti Fia.
Mosley, in una lettera pubblicata sul sito della Federazione Internazionale dell' Automobilismo in risposta a una missiva del presidente dell'Aci-Csai Luigi Macaluso, ha dato il via libera all'appello della casa di Maranello spiegando che si tratta di una decisione "politica" dovuta alla serietà della vicenda e al fatto che alla Ferrari era preclusa dal regolamento la possibilità di fare ricorso. Vanno avanti poi i due procedimenti già avviati, quello in Inghilterra nei confronti di Mike Coughlan, l'ex capo designer di Woking, e quello penale in Italia, di cui si occupa la Procura di Modena. La magistratura emiliana sta valutando la questione del tentato sabotaggio alla F2007 di Kimi Raikkonen prima del Gp di Montecarlo, a fine maggio, a base di una polverina che, secondo le voci più recenti, potrebbe essere un integratore alimentare (dapprima si era parlato anche di fosfato di calcio o di detersivo). Passata comunque la delusione per il verdetto di Parigi con cui la Federazione automobilistica internazionale ha giudicato "non punibile" la scuderia britannica pur riconoscendone la colpevolezza e in attesa di agire in altre sedi, ora la Ferrari vuole rifarsi in gara.
Tra pochi giorni la parola passerà di nuovo alla pista, quella del circuito di Budapest per il Gran Premio d'Ungheria, dove i piloti della Ferrari sono chiamati a rispondere a quella che a Maranello stanno vivendo come una autentica ingiustizia: "Non sono io che devo dare dei giudizi io sono qui solo per guidare la macchina e per lavorare" aveva detto il pilota brasiliano della Rossa Felipe Massa commentando la sentenza della Fia giunta alla fine dei test del Mugello della scorsa settimana. Il paulista, distaccato di 11 punti dal leader del Mondiale della McLaren Lewis Hamilton, dovrà, insieme al compagno di squadra finlandese Kimi Raikkonen, fare una grande prestazione per non perdere terreno dalle frecce d'argento risollevate dalla sentenza favorevole della Fia. "Faccio parte di questo gruppo solo da pochi mesi - aveva detto il giorno della sentenza, il pilota spagnolo della scuderia inglese Fernando Alonso - e so quanto fosse importante la decisione. Guardo alla seconda parte della stagione e continueremo a lottare per entrambi i titoli mondiali". Hamilton aveva aggiunto di essere "molto contento di quanto hanno deciso e impaziente di proseguire il campionato".
Oltre alla sfida in pista tra McLaren e Ferrari il Gp d'Ungheria in programma domenica prossima vedrà di nuovo in gara il volto giovane di Sebastian Vettel. Il tedesco della Bmw Sauber è da oggi un pilota della Toro Rosso al posto dello statunitense Scott Speed. Vettel, che quest'anno è arrivato 8/o al termine del Gp degli Stati Uniti in cui ha sostituito il polacco Kubica, è diventato il più giovane pilota di sempre ad aver conquistato punti in un Gran Premio di Formula 1. Il primato apparteneva a Jenson Button, che all'età di 20 anni, due mesi e sette giorni (al suo secondo GP) fu in grado di terminare al sesto posto nel Gran Premio del Brasile del 2000 con la Williams.
Vediamo se la federazione ottiene giustizia.
T
Toby
Ospite
2007-07-31 20:33
F1: Ferrari, mandato per azioni
Cda di Maranello prosegue iniziative per spy- story
(ANSA) - BOLOGNA, 31 LUG - Il cda della Ferrari "promuovera' azioni in giudizio in nome della societa' anche ulteriori e diverse rispetto ai procedimenti in corso". L'iniziativa del consiglio di amministrazione e' giunta in merito alle azioni legali intraprese nelle ultime settimane nell'ambito della Gestione Sportiva. "Il Consiglio ha inoltre ratificato la presentazione di una querela nei confronti di Nigel Stepney".
F1: Ferrari, mandato per azioni
Cda di Maranello prosegue iniziative per spy- story
(ANSA) - BOLOGNA, 31 LUG - Il cda della Ferrari "promuovera' azioni in giudizio in nome della societa' anche ulteriori e diverse rispetto ai procedimenti in corso". L'iniziativa del consiglio di amministrazione e' giunta in merito alle azioni legali intraprese nelle ultime settimane nell'ambito della Gestione Sportiva. "Il Consiglio ha inoltre ratificato la presentazione di una querela nei confronti di Nigel Stepney".
D
diabo84
Ospite
Sarài "preveggente" o fai parte della commissione? :mad:
:look: :look: :look:
Rotolol! :lol: :lol: :lol: :lol:
Cmq, dopo i post di Toby... Che dire? Sembra che la questione inizi a prendere la strada della giustizia :sisi:
Speriamo bene, và ;)
T
Toby
Ospite
Bisogna vedere se la strada sarà quella della giustizia o quella del business....:(
N
nikos
Ospite
Mi sa che sono realista.. :asd:
Solo a me pare tanto fumo e poco arrosto? :(
- Stato
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