consiglio nuova utilitaria

[Tony_x]

Perché la seconda no? Ne ho sentito parlare bene sempre e poi una steepway che vendono ancora nuove col manuale...

Non si può giudicare un marchio dopo 2-3 anni che è sul mercato...

 

[antonio07]

Non si può giudicare un marchio dopo 2-3 anni che è sul mercato...

Volevo dire da un secolo...forse solo in Italia da 2-3 anni e comunque la 3hybrid non mi sembra malaccio, andare su un benzina ai tempi di oggi é semplicemente stupido se non prendi roba usata

 

[Tony_x]

Se devo prendere un ibrida prendo una Toyota, non un auto cinese, ok che è un po' più grande, ma il prezzo è simile, con la differenza che una Yaris Hybrid usata è un assegno circolare, una MG invece...

Tuttavia se io dovessi comprare un utilitaria nuova oggi, credo che andrei di dacia Sandero streetway versione GPL che costa uguale a quella a benzina di pari potenza

È l' unica auto europea rimasta con un value for money degno di nota, inoltre condivide la piattaforma con la Clio quinta serie (quella attuale) quindi a differenza delle dacia di 5-6 anni fa (che avevano la piattaforma Clio anni 90), è un auto moderna a tutti gli effetti

In ogni caso il mercato automobilistico odierno è una schifezza, il nuovo è o sovraprezzato o sono cinesate, l' usato a meno che non sia tenuto insieme dal fil di ferro e nastro isolante costa quasi quanto il km0 di una volta.


La mia auto made in Italy a trazione posteriore me la tengo ben stretta

 

[antonio07]

La mia auto made in Italy a trazione posteriore me la tengo ben stretta

Beh si anche io me la terrei la mia se l'UE non cacasse il pazzo ogni due secondi con norme e altro

 

[Tony_x]

Beh si anche io me la terrei la mia se l'UE non cacasse il pazzo ogni due secondi con norme e altro

Vivo lontano dalle città in cui hanno bloccato gli euro 5, quindi ho parecchio margine ancora.

 

[BAT]

Se devo prendere una ibrida prendo un'italiana

 

[Tony_x]

Se devo prendere una ibrida prendo un'italiana

Stavo per comprarla ma poi ho misurato il garage e non entra in larghezza dal portone

Peccato

 

[antonio07]

Se devo prendere una ibrida prendo un'italiana

Stavo per prenderla poi mi sono guardato il portafoglio

 

[filoippo97]

Io puntavo ad una gas-benzina visto che faccio 70km al giorno

magari le hai escluse per qualche altro motivo, ma se fai solo 70 km al giorno e avessi da caricare a casa ti converrebbe decisamente una full electric a livello economico.
Una roba tipo BYD dolphin o atto 3, o ancora più cheap Dacia Spring o Leapmotor T03?

 

[antonio07]

magari le hai escluse per qualche altro motivo, ma se fai solo 70 km al giorno e avessi da caricare a casa ti converrebbe decisamente una full electric a livello economico.
Una roba tipo BYD dolphin o atto 3, o ancora più cheap Dacia Spring o Leapmotor T03?

Si ma deve avere la colonnina a casa e un impianto elettrico che riesce a gestire la ricarica...

 

[filoippo97]

Si ma deve avere la colonnina a casa e un impianto elettrico che riesce a gestire la ricarica...

mah non necessariamente, la wallbox ti serve se vuoi caricare ad alta potenza a casa (sopra 3.6 kW) oppure se vuoi avere la gestione dinamica dei carichi (si usa o per caricare solo da fotovoltaico se presente o per caricare alla massima potenza possibile contando i consumi in casa senza avere il distacco per supero potenza) o ancora se vuoi avere la possibilità di controllare la ricarica dal telefono.
Se non hai queste esigenze ti basta volendo una semplice schuko e puoi caricare da 1.4 a 3.6 kW, a tua scelta. Per queste potenze, è sufficiente che l'impianto sia a norma. Anche caricando a 2 kW, ogni notte butti dentro 20 kWh se la lasci in carica 10 ore, che vuol dire che puoi percorrere 130 km.

 

[Tony_x]

ancora più cheap Dacia Spring o Leapmotor T03?

Cinesate inguardabili

Piuttosto vado con i mezzi pubblici che cadere così in basso

 

[Massimo 2967]

Il problema più grande con alcuni marchi è un altro.

Spoiler

 

[filoippo97]

Cinesate inguardabili

Piuttosto vado con i mezzi pubblici che cadere così in basso

de gustibus, ma sono molto più affidabili di una qualsiasi altra auto endotermica e specialmente BYD è oltretutto un colosso automobilistico di dimensioni notevoli (ha un market cap che è quasi il triplo dell'intero gruppo VW), con un designer piuttosto noto: Wolfgang Egger.

 

[antonio07]

Il problema più grande con alcuni marchi è un altro.

Spoiler

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