Alfa Romeo Milano: sveliamola insieme

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come detto è una delusione...ricorda troppo la bravo, fanaleria mi.to( una delle amcchine più brutte, ok emulare la 8c...ma diamine), posteriore brera...molto meglio i render ke si vedevano al'inzio...osare di più non guasterebbe
 
riporto parte di quello che è stato scritto sul sito:

"Vi invito a non pubblicare link alle immagini che non rendono affatto giustizia alla nuova vettura del Biscione-
Vorrei inoltre precisare che la foto ( cofano aperto ) pubblicata erroneamente per circa 30 minuti giorni fa è stata cancellata dopo che abbiamo notato che su richiesta Alfa Romeo era stata eliminata anche da Autoblog. Erroneamente abbiamo pensato che fosse stata per cosi dire approvata dal gruppo ma cosi non era.
A voi i commenti riguardo a quello che tutti ormai abbiamo visto online in questi giorni.
Progetto940.it non pubblicherà le foto integrali sottratte dallo stabilimento Fiat perchè riteniamo ( avendo visto la vettura dal vero ) che non rendono affatto giustizia al design complessivo e vi proporremmo alcune nostre personali interpretazioni, e miglioramenti visivi della vettura."

Inseriti i photoshop sotto spoiler e nella pagina principale :)










davvero molto belli!!! :ok:
 
Gurzo2007 ha detto:
come detto è una delusione...ricorda troppo la bravo, fanaleria mi.to( una delle amcchine più brutte, ok emulare la 8c...ma diamine), posteriore brera...molto meglio i render ke si vedevano al'inzio...osare di più non guasterebbe
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scusami ma io di bravo non ci vedo niente (forse qualche particolare degli interni), i fari assomigliano soltanto a quelli della mito. Quelli della Milano sono infatti più "stirati" e meno tondeggianti. beh sull'originalità sono d'accordo ma aspetto di vederla dal vivo e soprattutto di un altro colore :D
 
L_Px2 ha detto:
scusami ma io di bravo non ci vedo niente (forse qualche particolare degli interni), i fari assomigliano soltanto a quelli della mito. Quelli della Milano sono infatti più "stirati" e meno tondeggianti. beh sull'originalità sono d'accordo ma aspetto di vederla dal vivo e soprattutto di un altro colore :D
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guarda le foto laterali...la forma del'intera auto ricorda la bravo...

guardare per credere
Alfa Romeo Milano - immagini rubate - 3/8
Fiat Bravo - presentazione - 15/27


la fanaleria è simil mi.to, ovvero simil 8c...ma rifatta davvero male...

dietro è uan brera ristilizzata...

ripeto vekk irender erano molto più belli...speriamo ke cambino qualcosa...

altrimenti ci ritroviamo una mi.to stiracchiata
 
Bella la vista del 3/4 posteriore, carine anche le venature sul cofano, in generale niente di nuovo.. mi convincono poco i fanali davanti (gradisco maggiormente le linee tese sulle auto che si "definiscono" sportiveggianti) e ancor meno quelli dietro.. onestamente bruttini..

Come la MiTo.. non mi fa impazzire..
 
"La nuova Alfa del segmento C ha una lunghezza di 4,35 metri, 15 centimetri più della concorrente Volkswagen Golf, una larghezza di 1,80 metri (+1,4 cm) e un'altezza di 1,46 metri, di quasi 2 centimetri più bassa della Golf. Il passo di 2,63 metri è invece più lungo rispetto a quello della rivale tedesca, di quasi 5 centimetri. il bagagliaio è da 350 litri."
"I quattro motori disponibili al momento del lancio sono tutti turbocompressi ed Euro 5, particolarmente curati sotto l'aspetto prestazionale e dell'efficienza nei consumi e nelle emissioni. Alla base della gamma a benzina c'è il 1.4TB da 120 CV, affiancato dal 1.4TB MultiAir da 170 CV, mentre per i diesel si può scegliere fra il 1.6 JTDM da 105 CV e il 2.0 JTDM da 170 CV, entrambi appartenenti alla seconda generazione dei propulsori JTDM. Infine, alla gamma si aggiunge il brillante 1750 TBi da 235 CV, in allestimento Quadrifoglio Verde.
L'architettura del telaio è inedita e prevede nuove sospensioni, un sistema sterzante di nuova generazione e una struttura rigida e leggera realizzata con alluminio e gli acciai alto resistenziali. Tenuta di strada e agilità sono gestibili attraverso il selettore Alfa DNA di serie su tutta la gamma, il l dispositivo che personalizza il comportamento della vettura in base ai differenti stili di guida o alle diverse condizioni stradali. I tre livelli di regolazione Dynamic, Normal e All Weather consentono di modificare parametri di funzionamento di motore, cambio, sistema sterzante e dei dispositivi elettronici montati di serie come il differenziale elettronico Q2 e il sistema di controllo della stabilità (VDC)."

Fonte: Omniauto.it
 
uppo questa discussione per informarvi che quattroruote ha pubblicato 72 foto dell alfa giulietta: Alfa Romeo Giulietta - VE LA MOSTRIAMO IN TUTTI I DETTAGLI - News - Quattroruote
voi che ne pensate?a me volante e strumentazione lasciano un pò a desiderare(nella foto 14 si vedono i riflessi e non mi garba molto...),la plancia è stupenda ma si vede che s impolvererà troppo facilmente e poi la trovo troppo spostata verso il passeggero.come linea la trovo stupenda da ogni lato,aspettando i pareri su strada ;)
 
La plancia ha un bel design, ma forse è un po' troppo minimalista per i miei gusti. Il volante lascia perplesso anche me. L'esterno sembra ben riuscito, il posteriore lo trovo spettacolare. Davanti forse avrei osato un po' più sui fanali. Comunque aspetto con ansia di provarla dal vivo prima di giudicare.
 
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