L' rgt non l' ho mai provato, ha la frizione, pero' il driving force gt ha lo sterzo a 900° e fidati che aiuta e non di poco (lo si puo' comunque impostare in un range che va da 200° fino a 900° appunto) e come force feedback siamo quasi al livello del g27. Avendo avuto dapprima il DFGT e adesso il g27 ti posso dire che la differenza tra questi (a parte il prezzo esorbitante del g27 :lol:) è che il dfgt non ha la frizione, non ha il cambio a 6 marce + retro, la pedaliera è peggiore, il force feedback nel g27 è mooolto piu' potente e la grandissima differenza di prezzo secondo me è dovuta ai materiali che nel g27 sono pelle e alluminio, nel dfgt è tutta plastica e gomma, ma come sensazioni trasmesse sul volante siamo particamente alla pari. Quindi per 100 euro è un grandissimo acquisto :sisi: