Nuova Toyota Auris

Iron

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Toyota "Auris"
NUOVO ANCHE LO SPIRITO


Disegnata in Europa per l'Europa. Per convincersene basta un'occhiata, perché la nuova "Auris" ha uno stile fresco e vivace, che fa dimenticare, in un istante, le linee un po' anonime della "Corolla", il modello che va a sostituire nella gamma Toyota.

Dal punto di vista del design, comunque, non mancano punti di contatto con altre auto della Casa, prima fra tutte la "Yaris". E il discorso, senza grosse differenze, si ripete anche nell'abitacolo, che, messa da parte la solida concretezza del passato, esibisce un gran bel mix: dimensioni generose e apprezzabile qualità realizzativa.

Pensata e voluta per combattere ad armi pari con rivali come la "Golf" (e, perché no, la nuova Fiat "Bravo"), la "Auris", che è lunga 4,22 metri, promette un vano di carico piuttosto capiente, per il quale la Toyota dichiara 350 litri tondi. E se non bastassero, è prevista, naturalmente, la possibilità di abbattere il divano posteriore.

Il telaio e le sospensioni sono del tutto nuove, pur con uno schema piuttosto classico: MacPherson all'avantreno, ponte torcente al retrotreno. Per i motori, alla Toyota hanno previsto due motori a benzina e tre a gasolio. I primi sono un 1400 da 97 CV e un 1600 da 124, mentre l'offerta dei turbodiesel ha un ventaglio ancora più ampio: un 1400 con 90 CV, un 2000 con 126 e un 2200 che di cavalli ne sviluppa addirittura 177 (su questa versione, le sospensioni al retrotreno sono di tipo multilink). Il cambio manuale, con 5 o 6 marce a seconda delle motorizzazioni, sulla "1600" a benzina e sulla "1400 D-4D" può essere sostituito da un robotizzato Mmt.

La Toyota "Auris" sarà disponibile, in Italia, dalla prossima primavera [In prova da venerdì 23, sabato 24 e domenica 25 marzo], a prezzi (compreso l'importo base dell'Ipt) che vanno dai 14.651 euro della "1.4 VVT-i" 3 porte a benzina ai 23.801 della "D-Cat" 5 porte a gasolio da 177 CV.

Fonte: Quattroruote.it
 

Iron

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ipergiorg

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bella, mi ricorda un po' la nuova yaris. figosa la palpebra e il bottone per accendere ilmotore. Sarà di serie o solo in qualche versione più costosa?
 

Inuyasha

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CPU
i5 3570K @ 4.4 Ghz
Dissipatore
Cooler Master Hyper 212 Evo
Scheda Madre
AsRock Z77 Extreme 4
HDD
SSD Samsung 850 EVO 500 GB (S.O) + Western Digital Blue da 2 TB
RAM
2X8 GB Corsair Vengeance Pro Series DDR3 2400 Mhz
GPU
GTX 960 MSI 4 GB ARMOR 2X
Monitor
Benq XL2720T
PSU
Corsair TX V2 650 W
Case
Cooler Master Silencio S600
OS
Windows 7 x64
ipergiorg ha detto:
bella, mi ricorda un po' la nuova yaris.

Iron ha detto:
Dal punto di vista del design, comunque, non mancano punti di contatto con altre auto della Casa, prima fra tutte la "Yaris".

Infatti. . . :ok:
 

Iron

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Credo che l'accensione tramite pulsante sia di serie, quanto meno non figura tra gli optional.
 

franknos90

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16
CPU
Intel E8600@4500mhz - Enzotech Luna Rev.A
Scheda Madre
Gigabyte GA-EP45-UD3R - Enzotech SNBW Rev.A
HDD
Hitachi 320gb - Western Digital 1000gb
RAM
OCZ Blade 2x2gb PC9200@1200mhz
GPU
XFX 260GTX XXX - Ybris ACSG L.E.
Audio
Creative X-Fi Fatal1ty - Empire PS2120D
Monitor
LG W2452 24"
PSU
Corsair HX1000
Case
Coolermaster Stacker STC-T01
OS
Windows 7 Ultimate 64bit
e carina.. ma la strumentazione color oro mi sembra un pò pacchiana..
 

REDCHAT

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15
CPU
Pentium IV 2,4Ghz Northwood
Scheda Madre
ASUS P4P8X
HDD
Maxtor 80Gb Ata - Maxtor 120Gb - WD 250Gb Esterno
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1GB DDR 400Mhz DualChannel (256x4)
GPU
Ati Radeon HD2600 Pro AGP
Audio
Sb Live 5.1
Monitor
Hercules ProphetView
PSU
Enermax Liberty 450W
Case
Enermax Pandora
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Windows XP SP2 / Kubuntu Linux Feisty Fawn
Molto bella all' interno...
 

Togix

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10,281
41
Come linea non è male... Meglio delle altre citycar/tre volumi Toyota che personalmente non mi hanno mai fatto impazzire... :)

Interessante anche il motore diesel da 177 CV... :ok: Quanto è di cilindrata? :boh:
 

franknos90

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Intel E8600@4500mhz - Enzotech Luna Rev.A
Scheda Madre
Gigabyte GA-EP45-UD3R - Enzotech SNBW Rev.A
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Hitachi 320gb - Western Digital 1000gb
RAM
OCZ Blade 2x2gb PC9200@1200mhz
GPU
XFX 260GTX XXX - Ybris ACSG L.E.
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Creative X-Fi Fatal1ty - Empire PS2120D
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LG W2452 24"
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Corsair HX1000
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Coolermaster Stacker STC-T01
OS
Windows 7 Ultimate 64bit
è lo stesso della corolla verso.. devo dire che va non poco.. :sisi::sisi:
 

eternal346

Utente Èlite
2,625
18
CPU
AMD Ryzen 5 5600X
Dissipatore
Noctua NH-U12A
Scheda Madre
MSI B550 Tomahawk
HDD
SSD Samsung 970 Evo 1TB NvMe + SSD Corsair Force GT 240GB Sata + WD Red 2TB Sata
RAM
4x8GB DDR4 Patriot Viper CL16 3400Mhz@3800Mhz
GPU
Palit Nvidia GeForce RTX 3070 8GB GamingPRO
Audio
uso quella integrata
Monitor
Asus MG279Q 2K WQHD (2560 x 1440) IPS 144hz
PSU
Silverstone SST-ST75F-PT Strider 750W 80+ Platinum
Case
Silverstone Primera PM01
Periferiche
Tastiera + Mouse: CoolerMaster Masterkeys Lite L Casse: Bose Companion 2 Series 3 Tappetino: Aukey XXL
OS
Microsoft Windows 10 Pro 64bit
la cosa piu' interessante di quest'auto e' il freno a mano in quella posizione...comodissimo...
Pero' non ha personalita' e preferisco di gran lunga la fiat bravo.
 

Neo2

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0
bella, mi piace :D anche la strumentazione, anche se come linea non è originalissima! il motore con 177 CV mi sembra esagerato per una macchina così :sisi: :skept:
 

franknos90

Utente Èlite
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Intel E8600@4500mhz - Enzotech Luna Rev.A
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Gigabyte GA-EP45-UD3R - Enzotech SNBW Rev.A
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Hitachi 320gb - Western Digital 1000gb
RAM
OCZ Blade 2x2gb PC9200@1200mhz
GPU
XFX 260GTX XXX - Ybris ACSG L.E.
Audio
Creative X-Fi Fatal1ty - Empire PS2120D
Monitor
LG W2452 24"
PSU
Corsair HX1000
Case
Coolermaster Stacker STC-T01
OS
Windows 7 Ultimate 64bit
SALINEL ha detto:
Si.. Ma quanto costa? e' euro 5 ? Beh si chiama AURIS
che io sappia non esistono ancora le direttive euro 5..:look:
comunque sì, si chiama auris.. ma la strumentazione mi sembra comunque un pò pacchiana..
 

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