UFFICIALE L'Auto dei miei/vostri Sogni

wardenclyffe

Utente Èlite
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Se è per quello circolano "ancora" Pentium II e III spesso usati come macchine da scrivere, server casalinghi o muletti.:rolleyes:

Io se avessi una Topolino od una Balilla ne sarei felice: è un gran bel pezzo di storia automobilistica. ;)

.........hai fatto centro........
spendere 50,000 euro in una bmw nuova o 2,000 per una di 20 anni fa non vedi la differenza tecnologica che c'è tra un 386 e un sandy bridge.....
la differenza è nel ciclo del petrolio e adesso il gap sarà ancora più accentuato dal grafene.....
:boh:
 

gigioracing

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window 7 ultimate
scatola da scarpe per crucchi tamarri, quando la porsche sta a 300 quella deve ancora prendere i 120 :P

guardati i video 0 a 300kmh della omega lotus su youtube,poi ne riparliamo... originale sta sui 280effettivi (300 segnati)
 

gigioracing

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.....a prescindere da gusti e sogni, non vi sembra strana la cosa che ci fanno ancora circolare su queste scatole a combustione interna del 1800.....
e pensare che utilizziamo delle cpu a 32 nanometri con gpu incorporate.......

be non e che una TESLA mi dispiaccia nel mio garage....

dovrebbe essere abbastanza cattiva ... fatalita in italia non e possibile importarla,chissa xke... forse xke il 70% del prezzo della benzina sono tasse e solo il 30% va dentro il serbatoio...
 

gigioracing

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gangstagiano, io sto "bbono" è solo che mal sopporto quelli che mi dicono cosa pensare. ;)

non prendertela francesco,la maggior parte dei ragazzi di oggi non sa appezzare le macchine old style , non le hanno mai viste andare ,e nemmeno provate.

sono abituati con le auto attuali con coppia piatta ,pattinamenti zero, esp che rimedia alle loro C....., massimo confort ,niente buche,ai 200 kmh sembra di essere fermi con le macchine attuali,che emozione ce? booo

poi ce da dire che meta degli utenti che scrivono o non hanno ancora la patente o guidano auto da 50 cv quindi non so quanto possano contare come commenti...
 

FrancescoG92

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NVidia GTX 750Ti Gigabyte Windforce OC
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Cooler Master 690 (prima serie)
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Windows 7 Ultimate 64bit
gigio vai di turbo!!! non dar retta alle centraline! ;)
e io per adesso vado di aspirato :lol::lol::lol:
 

gigioracing

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:D:D:D:D:chupachup
 

_Gra_

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Asus Xonar U7
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Corsair SF600 Platinum
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ITX Custom mod
Periferiche
L'elenco sarebbe lungo...
non prendertela francesco,la maggior parte dei ragazzi di oggi non sa appezzare le macchine old style , non le hanno mai viste andare ,e nemmeno provate.

sono abituati con le auto attuali con coppia piatta ,pattinamenti zero, esp che rimedia alle loro C....., massimo confort ,niente buche,ai 200 kmh sembra di essere fermi con le macchine attuali,che emozione ce? booo

poi ce da dire che meta degli utenti che scrivono o non hanno ancora la patente o guidano auto da 50 cv quindi non so quanto possano contare come commenti...

Appunto :D ...
E personalmente non so cosa ci sia di bello ad andare in panda a 120 per superare un tir in superstrada e sentire la macchina che vibra un sacco con una sensazione tale di insicurezza e instabilità che ti "sembra" che stai rischiando la vita, per cosa poi ? ...
Guarda, è più stabile la civic a 190 che non la panda a 110 e te lo dico per esperienza personale xD ...
Quindi viva il macchinone con l'abs e sopratutto non correte in strada, non ne vale la pena e siete un pericolo per gli altri oltre che per voi stessi. Però con una macchina che ad alta velocità rimane molto più stabile e perdona di più siete decisamente meno pericolosi :) ...
Se tu vai a 200 per provare emozioni proprio perchè ti piace la sensazione che da una macchinetta a tale velocità abbiamo semplicemente concezioni diverse su cosa vuol dire divertirsi guidando :ok:
Ciao.
 

gigioracing

Utente Èlite
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si piu o meno...
 

Mattxx88

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z690i Strix
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DDR5 Kingston 6600c34
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RTX 3090
mm... forse ho guidato piu macchine vecchie io di tuttivoi qui sul forum, ho 22 anni e mio padre faceva il demolitore di professionee abitando in campagna avevo molti spazi aperti dove correre, ho guidato dalle renault 4 con trazione ad 1 sola ruota posteriore, fiat 131(chisa se mai l'avete sentita) fiat 127, ritmo di tutti i tipi come fiat unoe ne ho distrutte una caterba. ho messo mano alla "mia" prima auto in 3 elementare (manco ci vedevo fuori, mi diceva mio fratello seduto sullo schienale del sedile passeggeri dove svoltare :P) e ora ho avuto anche modo di guidare porsche e lamborghini visto che mio padre le possiede entrambe e posso dire: viva la tecnologia! in ogni caso trovo inutile questa corsa ai cavalli per uso puramente stradale, poi se uno si sentofigo perche al semaforo parte prima di un porsche... beh mi dispiace per lui se sono queste le soddisfazioni della sua vita visto il 99% della gente comune non sta li a vedere chi parte prima al semaforo :)
 

Feyd

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CM Seidon Water cooling
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MSI 990FX4-GD80 Military Class 2 Rev 2.2
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SSD Samsung PRO 256mb + 2 TB Seagate 7200 rpm
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Cooler Master Real Power 850W 80Plus Modulare
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io ho già la macchina dei miei sogni quando vuol dire sentirsi realizzato :inchino:Land Rover Defender 90,probabilmente un altra che affiancherei volentieri e la Mercedes G chissa quanti di voi la conoscono:asd:
 

FrancescoG92

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LG Flatron E2351, 23" 1080p /Blaupunkt 32" 1080p
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be quiet! BQT S6-SYS-UA-450W 80+
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Cooler Master 690 (prima serie)
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Windows 7 Ultimate 64bit
BrandnewdayXX ha detto:
la Mercedes G chissa quanti di voi la conoscono
figurati, è la stessa da 30-40 anni! :lol: ormai la si conosce, da un paio di anni è uscita pure la 55 AMG Ps non capisco perchè hanno linmitato la velocità a 210 con 500 CV... mah... tanto uno (abbastanza) sano di mente non li passa in paese o in superstrada i 200... è inutile il limitatore :lol: :lol:
 

Francomoh

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Cooler Master 612s Rev.2
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Asus Strix GTX 970
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Asus Xonar DG + Denon RCD-M40 + Q Acoustics 2020i + Jamo Sub 210
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Asus VS228HR
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CoolerMaster HAF 912 Plus
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Mionix Naos QG
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Windows 7 Pro 64 bit
figurati, è la stessa da 30-40 anni! :lol: ormai la si conosce, da un paio di anni è uscita pure la 55 AMG Ps non capisco perchè hanno linmitato la velocità a 210 con 500 CV... mah... tanto uno (abbastanza) sano di mente non li passa in paese o in superstrada i 200... è inutile il limitatore :lol: :lol:

A cosa serve lanciare ad oltre 200km/h un bestione del genere?:skept: (Ok la Cayenne Turbo e l'ML AMG hanno le loro prestazioni esagerate) ma sinceramente cosa serve? Già beve un macello di suo.....
 

FrancescoG92

Utente Èlite
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appunto, a che serve quindi mettere il limitatore se poche persone sane di testa la porterebbero già oltre i 150? lo avrebbero dovuto mettere a 250 come le altre AMG oppure potevano lasciarla andare fin dove arrivava...
non parliamo di consumi per favore :lol:
 

Feyd

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figurati, è la stessa da 30-40 anni! :lol: ormai la si conosce, da un paio di anni è uscita pure la 55 AMG Ps non capisco perchè hanno linmitato la velocità a 210 con 500 CV... mah... tanto uno (abbastanza) sano di mente non li passa in paese o in superstrada i 200... è inutile il limitatore :lol: :lol:
be è la stessa da 30 o 40 di fuori, dentro (purtroppo)è cambiata eccome è diventata il solito polpettone tecnologico tedesco,perdendo quella affidabilità che l'ha fatta leggenda,sulla AMG non mi pronuncio perchè da fuoristradista è una macchina che non ha senso , è buona solo per i rapper americani,insieme alle Hummer h2 con cerchi da 22 :lol:ridicoli all inversosimile
 

Feyd

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A cosa serve lanciare ad oltre 200km/h un bestione del genere?:skept: (Ok la Cayenne Turbo e l'ML AMG hanno le loro prestazioni esagerate) ma sinceramente cosa serve? Già beve un macello di suo.....

assolutamente d'accordo con te:sisi: ,io che amo i fuoristrada:love: ,non riesco a concepire l'utilità dei SUV ultrasportivi, che alla fine sono un ibrido (malriuscito) tra un fuoristrada e un auto sportiva,in pratica con tutti i difetti delle 2 categorie
 

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