Operare nel cassone dovrebbe essere più "comodo" (maggiore spazio), ma puoi saperlo solo dandoci un'occhiata. Dovresti trovare, collegati al motore (o alla sua centralina di controllo), sia il cavo BLU (fase) sia i cavi che hai fotografato tu (nel senso proprio quelli, non semplicemente cavi di quel colore).
Sinceramente io ad un elettricista che non riesce a rispettare nemmeno 2 regole in croce, come la questione del neutro BLU, non farei cambiare nemmeno una lampadina. Se fanno di questi "errori", io avrei paura ad abitare una casa con un impianto fatto da un incapace.