La tassa sui pacchi è un flop: spedizioni crollate e poche entrate

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Considerando lo scatafascio totale della colonia italica o di italioti, fanno ridere quando decantano con entusiastici toni ed acclamazioni una crescita generale dello 0,4% oppure dello 0,6%.
Cioè questi si esaltano per quel zero virgola.
E questa tassa è una ulteriore zappata sui piedi.
Avanti così!
 
Ultima modifica:
Intanto e' una tassa sui POVERI (o comunque classe medio/bassa), poi ovvio che ci sono abbondanti contromisure, anche quella futura europea la vedo facilmente aggirabile (basterà che i cinesi compattino le spedizioni in una e le scompattino in un hub europeo), insooma politici idioti al livello italiano ed europeo.
Verrebbe da dire:" Putin salvaci tu!!" se non fosse considerato disfattismo (art.265 CP)
 
Beh non sarà il modo migliore ma non si può rimanere con le mani in mano di fronte ad un rapporto della bilancia commerciale prossimo a 5:1 in favore della Cina...
 
Tony_x ha detto:
Beh non sarà il modo migliore ma non si può rimanere con le mani in mano di fronte ad un rapporto della bilancia commerciale prossimo a 5:1 in favore della Cina...
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E cosa potremmo o cosa potrebbero mai fare per ovviare a ciò?
Lo chiedo perchè non vedo soluzioni, oppure le soluzioni, anche se potrebbero esserci è chiaro che non le si vuole attuare per diversi motivi che possono dipendere da:
- inefficienza ed inadeguatezza nell'affrontare il problema
- mancanza totale di forza per affrontare il calo di traffico, di lavoro e di conseguenza di credibilità
- una economia costantemente danneggiata dato che le spedizioni non venendo sdoganate in italia si traduce in perdita di lavoro per gli addetti
- quindi calo pesante delle entrate, dei contratti di lavoro e blocco sull'indotto
- dato che le spedizioni fanno un tragitto più lungo su gomma, questo significa più emissioni e quindi più inquinamento, aspetti che cozzano con il "salviamo il pianeta" o con "l'auto elettrica salverà il mondo" o qualsiasi altra stronzata quando si riempono quelle fetenti bocche con parole come "sostenibilità"............certo, tutto ciò è molto sostenibile.........


Quando c'è assenza di lungimiranza, lungimiranza su ogni questione, come questa ad esempio, sono evidenti i risultati a cui si va incontro.
E' ovvio per loro non curarsene affatto, d'altronde prendono generosi stipendi, questi sono problemi che non li toccano.
Perchè mai dovrebbero essere preoccupati?
 
Zeringo ha detto:
cosa potremmo o cosa potrebbero mai fare per ovviare a ciò?
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Ormai più nulla

O meglio... Dazi del 100% su, per esempio, automobili cinesi, come negli USA, non sarebbe una cattiva idea


Quando il rapporto della bilancia commerciale è 5:1, in caso di dazi è palese chi ha il coltello dalla parte del manico ma nonostante questo i burocrati di Bruxelles sono inutili parassiti senza midollo, come si è visto in innumerevoli occasioni e non faranno nulla a riguardo Agiscono solo quando c'è da implementare cose nefaste...
 
Tony_x ha detto:
Ormai più nulla

O meglio... Dazi del 100% su, per esempio, automobili cinesi, come negli USA, non sarebbe una cattiva idea


Quando il rapporto della bilancia commerciale è 5:1, in caso di dazi è palese chi ha il coltello dalla parte del manico ma nonostante questo i burocrati di Bruxelles sono inutili parassiti senza midollo, come si è visto in innumerevoli occasioni e non faranno nulla a riguardo Agiscono solo quando c'è da implementare cose nefaste...
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Ah bè, su quello non c'è alcun dubbio perchè non perdono mai l'occosione di introdurre qualcosa che andrà a peggiorare ancora di più la vita della gente. Peggio di quanto già non lo sia, e lo fanno "sorridendo".
Inizio a pensare però che quel loro sorridere sia più una smorfia o una paralisi perenne con cui si alzano al mattino e si coricano la sera.
 
Tony_x ha detto:
Beh non sarà il modo migliore ma non si può rimanere con le mani in mano di fronte ad un rapporto della bilancia commerciale prossimo a 5:1 in favore della Cina...
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5:1 non vuol dire niente.
Abbiamo usato la Cina per decenni come fabbriche, ovvio che importiamo la qualunque. E non è mai stato nei piani quello di ri-esportare i beni fatti in Cina in Cina.
Quindi non c'è nulla di cui rimanere stupiti in una bilancia commerciale con quel valore.
Il problema è che nonostante le cose siano fatte in Cina, per noi italiani cominciano ad essere comunque care.
È su questo che bisogna interrogarsi, la perdita del potere di acquisto rispetto al resto dell'Europa che può normalmente permettersi beni che per noi sono diventati di lusso, auto comprese.

Se poi diamo retta al governo quando di gongola sulla falsa interpretazione che la disoccupazione è diminuita senza guardare invece all'aumento degli inattivi (che pure non lavorano, lo sanno quei beoti al governo?) siamo messi bene.
Ma qualcuno li avrà pure votati, se ne prenda la responsabilità e si dia del demente da solo.
 
Ospite Hack_Scout #204 ha detto:
Se poi diamo retta al governo quando di gongola sulla falsa interpretazione che la disoccupazione è diminuita senza guardare invece all'aumento degli inattivi (che pure non lavorano, lo sanno quei beoti al governo?) siamo messi bene.
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Il numero di occupati è aumentato, questo è un dato di fatto, che poi abbia risultati fino ad un certo punto è un altro discorso ma ovviamente è tipico di quelli come te di trovare il negativo in qualsiasi cosa, per motivi idrologici
 
Tony_x ha detto:
Ah no?<br />
<br />
Io direi di sì invece, è esempio di un enorme squilibrio commerciale
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E' uno squilibrio che già si sapeva.
Se vai in un paese del terzo mondo a fare le fabbriche, secondo te importi pià o di meno verso quel paese?
E ora che la Cina si è dimostrata NON essere un paese del terzo mondo... ommioddio.. importiamo più di quel che esportiamo! Davvero? Vi siete svegliati ieri per non sapere che importiamo dalla Cina di più di quel che esportiamo da 30 anni?
E ripeto, 5:1 non vuol dire niente e se non lo hai capito leggi almeno un bigino di economia: importiamo quello che siamo andati là a produrre, non importiamo roba cinese (almeno non fino a ieri quando abbiamo deciso che le auto elettriche sono il non plus ultra e abbiamo aperto il mercato a loro uccidendo nel frattempo la nostra industria automotive) siamo andati là per avere un costo di produzione inferiore e permetterci di essere più concorrenziali.
Quei 5:1 verso la Cina dovrebbero essere compensati da un esportazione maggiore verso altri paese da cui otteniamo più valore aggiunto di quanto non diamo alla Cina. Capito perché 5:! non significa niente se l'intento era quello di far fare le cose in un posto dove il prodotto costa meno?
 
Tony_x ha detto:
Il numero di occupati è aumentato, questo è un dato di fatto, che poi abbia risultati fino ad un certo punto è un altro discorso ma ovviamente è tipico di quelli come te di trovare il negativo in qualsiasi cosa, per motivi idrologici
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Stai gongolando sui decimali.
La realtà è che sempre più persone rimangono fuori dal mondo del lavoro, soprattutto i giovani, e non vogliono neanche prendervi parte (inattivi).
Purtroppo c'è ancora gente che crede alla propaganda politica per dire "sìì, le cose funzionano", quando invece siamo in pieno disfacimento dei valori e dei diritti che avevamo acquisito con tanta fatica.
Spero vivamente che i tuoi figli vivano di quanto hanno prodotto questi beoti, così vedranno a che punto di involuzione sono arrivati. E no, dare la colpa agli altri o distrarre dai fallimenti non è una soluzione, è solo il modo per scatenare conflitti sociali che possono sfociano in estremismi.
Un po' di storia dovresti averla studiata anche tu.
 
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