Cummins ha sviluppato un turbo per motori a idrogeno

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Considerando che ci sono già tecnologie vecchie di 20 anni per lo stoccaggio di idrogeno allo stato solido e a pressione e temperatura ambiente parlare di difficoltà o pericolosità dello stesso perché va utilizzato e staccato sotto forma gassosa mi sembra fuorviante.Le tecnologie per muoversi ci sono in ogni direzione, bisognerebbe magari avere l'onestà intellettuale di dire non è che non si può fare ma non vogliamo farlo perché....
 
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