Consiglio scooter 150 o più da usare tutto l'anno

[matzru93]

Salve vorrei un suggerimento su un modello di scooter 150 o più da usare tutto l'anno anche in inverno con la pioggia al posto dell'auto, quindi che sia sicuro, da usare principalmente in ambiente urbano e dintorni ma anche per fare rari viaggi in altre città.
E soprattutto che non mi faccia disperare con i meccanici.

 

[Kelion]

Salve vorrei un suggerimento su un modello di scooter 150 o più da usare tutto l'anno anche in inverno con la pioggia al posto dell'auto, quindi che sia sicuro, da usare principalmente in ambiente urbano e dintorni ma anche per fare rari viaggi in altre città.
E soprattutto che non mi faccia disperare con i meccanici.

L'ideale è un 300cc con due ruote anteriori per la stabilità su bagnato:

Spoiler

 

[Albo89]

Salve vorrei un suggerimento su un modello di scooter 150 o più da usare tutto l'anno anche in inverno con la pioggia al posto dell'auto, quindi che sia sicuro, da usare principalmente in ambiente urbano e dintorni ma anche per fare rari viaggi in altre città.
E soprattutto che non mi faccia disperare con i meccanici.

io andrei di honda o kymco

 

[BaldosArts]

possiedo un Honda PCX 125 da 12 anni. Lo utilizzo solo 6 mesi l'anno per percorsi brevi (casa-lavoro, casa-mare, ecc..).
Consuma pochissimo, faccio una media di 40Km/lt (dichiarato fino a 46).
Ampio vano sottosella (1 casco integrale ci sta e avanza spazio)
La pecca è la stabilità perché ha ruote strette.

 

[Tony_x]

per uscire dai contesti urbani molto meglio un 300-350
i 125-150 sono davvero lenti appena superi i 60-70

tecnicamente quelli a 3 ruote sarebbero preferibili ma vedo che il yamaha tricity ha un costo folle, 9000€ per uno scooter 300? è una follia...
è il prezzo della tracer 700 per capirci

comunque secondo me una buona scelta è l' honda forza 350, ha un prezzo "ragionevole" di 6300€ e l' affidabilità honda è indiscutibile
ma anche il kymco downtown 350 è una buona scelta, io però preferirei l' honda perché ha le ruote leggermente più grandi e chiaramente è un vantaggio per sicurezza e stabilità
--- i due messaggi sono stati uniti ---

Consuma pochissimo, faccio una media di 40Km/lt (dichiarato fino a 46).

il pochissimo è relativo visto che nel giro in moto di 350km che ho fatto ieri ho fatto 41 kml (misurati alla pompa) con la mia moto 300

La pecca è la stabilità perché ha ruote strette.

la stabilità non è data dalla larghezza, perché alla fine 110 davanti e 130 dietro non è stretto in senso assoluto ma da interasse, telaio, sospensioni e diametro ruote
tuttavia un mezzo del genere lo vedo più indicato al uso prettamente urbano

due settimane fa ho provato un honda forza 125, spazioso e comodo, niente da dire, ma veramente LENTO, sopra i 40 il corpo smette di avvertire la sensazione di spinta in accelerazione, e la differenza di stabilità (o perlomeno la sensazione di sicurezza) rispetto ad una moto è subito palese

per percorsi brevi

appunto, hai detto bene

se i percorsi non sono brevi io cercherei qualcosa di più grosso fisicamente e minimo con 25cv al albero

 

[matzru93]

comunque secondo me una buona scelta è l' honda forza 350, ha un prezzo "ragionevole" di 6300€ e l' affidabilità honda è indiscutibile
ma anche il kymco downtown 350 è una buona scelta, io però preferirei l' honda perché ha le ruote leggermente più grandi e chiaramente è un vantaggio per sicurezza e stabilità

sarebbe da dire che ci sono macchine usate che costano di meno, comunque quale differenza c'è con il sh350i?
e parlando di costi di mantenimento che risparmio avrei rispetto alle city cars come la lancia Y, polo, Peugeot 208?

 

[gpsambe]

sarebbe da dire che ci sono macchine usate che costano di meno, comunque quale differenza c'è con il sh350i?
e parlando di costi di mantenimento che risparmio avrei rispetto alle city cars come la lancia Y, polo, Peugeot 208?

Ecco, secondo me è questo che ti devi domandare, sicuramente su un mezzo a 2 ruote le gomme durano poco, il motore anche, intendo rispetto ad una vettura, poi i conti vanno fatti anche tenendo conto di eventuali costi parcheggio e assicurazione, ovviamente.