Superbike 2009

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Manolo De Agostini

Redazione
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Ciao, ma la 7 alla fine non l'ha fatta vedere?
 

munky

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non ti so dire...ero a scuola
 

munky

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ROMA (5 aprile) - Noriyuki Haga, su Ducati, ha vinto sia gara 1 che gara 2 del Gran Premio di Spagna Superbike a Valencia. In gara 1 il giapponese ha guidato in pratica dal primo all'ultimo giro, dimostrandosi il più forte e allungando così in classifica con 110 punti sul rivale della Yamaha, Ben Spies (75 punti), scivolato mentre era in lotta con Max Neukirchner (Suzuki), terzo.

Ottimo secondo Michel Fabrizio, che regala così alla Ducati una doppietta. Il bilancio Yamaha è stato salvato dalla prestazione positiva di Tom Sykes, settimo, davanti a Max Biaggi (Aprilia), autore di una buona rimonta dopo la quinta fila rimediata ieri per la disastrosa Superpole (18/o tempo).

Gara 2, il bis. Haga in gara 2 ha preceduto lo statunitense Ben Spies su Yamaha, terzo Michel Fabrizio con l'altra Ducati. Max Biaggi ha chiuso con un altro ottavo posto con l'Aprilia.
 

OmgKllL

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ha capito che per vincere non bisogna cadere :D
 

munky

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Gran premio d'Olanda
Assen Circuit
Round 4/14

Assen_Circuit_2006.jpg



Sabato
14.55 SUperpole

Domenica
11.30 Gara 1
15.20 Gara 2


sta settiaman abbiamo il pienone :D
 

munky

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SUPERBIKE, ASSEN: SPIES VOLA E CONQUISTA POLE PROVVISORIA

Ben Spies, in sella a una Yamaha, ha conquistato la pole provvisoria al termine della prima giornata di prove del round di Assen, quarto appuntamento del Mondiale Superbike. Il pilota texano, che non aveva mai girato sulla pista olandese, ha fermato i cronometri sul tempo di 1'38"747, ad appena quattro decimi dal record in prova ottenuto da Troy Bayliss lo scorso anno con gomma da qualifica. Jakub Smrz (Ducati) ha ottenuto il 2° tempo, precedendo la Suzuki di Yukio Kagayama e la Honda di Carlos Checa. Quinto Michel Fabrizio (Ducati), primo dei piloti italiani, in ritardo le Aprilia, con Max Biaggi 16esimo e il rientrante Shynia Nakano subito dietro. Dovrà saltare la gara John Hopkins (Honda), caduto pesantemente nelle prove libere del mattino: il pilota americano ha riportato una lussazione dell'anca sinistra, domani verranno decisi se e quando dovrà operarsi e i tempi di recupero. (24/04/2009)
 

munky

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ROMA (26 aprile) - Quarta vittoria stagionale per l'americano Ben Spies (Yamaha) nel mondiale Superbike, dopo un ultimo giro mozzafiato che gli ha consentito di battere ad Assen il leader della classifica Noriyuki Haga (Ducati). La gara si è decisa ad un paio di curve dal traguardo, dove il texano ha infilato il giapponese, chiudendo le porte ad ogni replica. Terzo Leon Haslam (Honda), che ha fatto segnare il nuovo giro veloce di Assen in 1'38''730. Quarto Tom Sykes, che su Yamaha ha preceduto Max Biaggi (Aprilia RSV4 Factory), tornato protagonista dopo prove difficili. Sesto Jakub Smrz (Ducati), nono Michel Fabrizio con la seconda Ducati ufficiale. Buona la prestazione di Troy Corser (10°su BMW S1000 RR), 13° Max Neukirchner (Suzuki), scivolato quando era secondo, poi ripartito. Caduta per Carlos Checa (Honda) mentre stava cercando di recuperare dopo una brutta partenza.

gara 2 vince haga davanti haslam, smrz e fabbrizio
 

Granzmeister

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Spies è davvero bravo e in un attimo ha raggiunto i migliori della categoria. Il problema è che in Ducati hanno fatto qualcosa ad Haga e gli hanno donato la caratteristica che gli è sempre mancata: la costanza!
In 85 anni di SBK Haga non ha mai cominciato bene una stagione e alternava giornate indimenticabili a gare totalmente anonime; con la moto giusta e il team giusto sta andando molto bene.
Honda è sprofondata... fa sorridere come la miglior Honda sia quella di Haslam che è una moto che potrei ordinarmi in 10 min su uno dei siti di e-commerce che vende parti speciali...
Aprilia paga qualche problema di gioventù e Suzuki deve risolvere i suoi problemi se vogliono tenersi ancora il buon Max N.
Complimenti anche a Smrz per il suo primo podio.
Il confronto SBK e MotoGP resta sempre impietoso... per la MotoGP.
 
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munky

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chi va a monza??? questa per me sarà la prima gara dal vivo (anche se ho visto le libere della motogp a misano)
 

munky

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è ufficiale, presi i biglietti (maledetta tav....all'andata con l'espresso 58€ 2 persone, a ritorno con la tav 78€ a persona:evil:)
 

munky

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Prima giornata di prove a Monza nel segno di Michel Fabrizio (Ducati). Dopo aver realizzato la miglior prestazione nelle libere del mattino, il pilota romano si è ripetuto nelle qualifiche del pomeriggio fermando i cronometri sul tempo di 1'45"447. Fabrizio ha infilato una sequenza di giri veloci nel finale di sessione, dimostrandosi indiscutibilmente il più competitivo. Con una zampata all'ultimo secondo utile, Tom Sykes (Yamaha) ha evitato una doppietta Ducati, riuscendo a far meglio di Noriyuki Haga, ledaer di campionato, per soli tre centesimi. A completare la prima fila provvisoria una Honda, quella guidata da Jonathan Rea. Ottima prestazione anche della coppia Suzuki, Max Neukirchner e Yukio Kagayama, quinto e sesto tempo, bravi anche loro a scendere sotto l'1'46". Ancora una volta la SBK ha offerto un grande equilibrio di prestazioni, considerato che ci sono ben 13 piloti in meno di un secondo. Settimo tempo per Ben Spies (Yamaha), che si è piazzato davanti a Max Biaggi, subito in evidenza con l'Aprilia. Discreta prova delle BMW, con il quattordicesimo posto di Ruben Xaus e il quindicesimo posto del compagno di squadra Troy Corser. Continua invece il momento difficile di Shynia Nakano (Aprilia), caduto nelle prove del pomeriggio, fortunatamente senza conseguenze.

1. Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1'45.447; 2. Sykes T. (GBR) Yamaha YZF R1 1'45.758; 3. Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1'45.790; 4. Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'45.919; 5. Neukirchner M. (GER) Suzuki GSX-R 1000 K9 1'45.962; 6. Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R 1000 K9 1'45.985; 7. Spies B. (USA) Yamaha YZF R1 1'46.013; 8. Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 1'46.054; 9. Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 1'46.140; 10. Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 1'46.164; 11. Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 1'46.171; 12. Haslam L. (GBR) Honda CBR1000RR 1'46.208; 13. Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1'46.363; 14. Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 1'46.545; 15. Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1'46.565; 16. Scassa L. (ITA) Kawasaki ZX 10R 1'46.566

Mondiale Supersport

Continua il grande momento del leader di campionato, Cal Crutchlow (Yamaha). Il pilota inglese è stato infatti il più veloce nella prima sessione di prove libere, primo di quattro piloti che oggi hanno fatto veramente la differenza. Dietro a Crutchlow si è piazzato il talento spagnolo Joan Lascorz (Kawasaki), quindi Mark Aitchison (Honda) e Fabien Foret (Yamaha), con i quattro racchiusi nello spazio di poco più di tre decimi. Quinto tempo per Matthieu Lagrive (Honda), staccato già di otto decimi, quindi i distacchi salgono oltre 1". Il migliore degli italiani è Danilo Dell'Omo (Honda), autore di un sorprendente sesto tempo, quindi troviamo Pirro (Yamaha), decimo, con entrambi che hanno girato qui la scorsa settimana. Giornata di studio per tre dei favoriti, il duo Ten Kate Honda Andrew Pitt e Kenan Sofuoglu, e il vincitore di Qatar e Olanda, Eugene Laverty (Honda), che hanno fatto segnare rispettivamente l'ottavo, il nono e l'undicesimo crono assoluto.

1. Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R6 1'50.594 ; 2. Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-6R 1'50.605; 3. Aitchison M. (AUS) Honda CBR600RR 1'50.749; 4. Foret F. (FRA) Yamaha YZF R6 1'50.934; 5. Lagrive M. (FRA) Honda CBR600RR 1'51.474; 6. Dell'Omo D. (ITA) Honda CBR600RR 1'51.783; 7. Fujiwara K. (JPN) Kawasaki ZX-6R 1'51.860; 8. Pitt A. (AUS) Honda CBR600RR 1'51.920

Superstock 1000

Doppietta Ducati nel primo turno di prove libere. A far segnare il miglior tempo è stato Xavier Simeon, che ha fermato i cronometri sull'1'49"522, unico pilota ad infrangere il muro dell'1'50". Il pilota ha messo a segno il giro veloce ad una manciata di minuti dalla conclusione della sessione, sfruttando alla perfezione una pista che ha evidenziato problemi di grip alla Parabolica. Secondo tempo per Domenico Colucci, wild card e vincitore della prova di campionato italiano domenica scorsa qui a Monza. A completare l'ipotetica prima fila Loris Baz (Yamaha) e Claudio Corti (Suzuki), separati da appena nove millesimi. Quinta prestazione assoluta per il francese Maxime Berger (Honda), un altro dei favoriti da pronostico e vincitore dell'ultima gara ad Assen. Al suo fianco ancora una convincente prestazione di Javi Fores (Kawasaki) davanti a Mahr (Suzuki) e Ortega (Kawasaki). In evidenza altri due italiani: Daniele Beretta (Ducati), nono tempo, e Andrea Antonelli (Yamaha), decimo.

1. Simeon X. (BEL) Ducati 1098R 1'49.522; 2. Colucci D. (ITA) Ducati 1098R 1'50.127; 3. Baz L. (FRA) Yamaha YZF R1 1'50.128; 4. Corti C. (ITA) Suzuki GSX-R 1000 K9 1'50.136; 5. Berger M. (FRA) Honda CBR1000RR 1'50.311; 6. Fores J. (ESP) Kawasaki ZX 10R 1'50.400; 7. Mähr R. (AUT) Suzuki GSX-R 1000 K9 1'50.536; 8. Ortega I. (ESP) Kawasaki ZX 10R 1'50.982

Superstock 600

Italiani senza rivali nella prima sessione di libere. I due favoriti e compagni di squadra Yamaha, Danilo Petrucci e Marco Bussolotti, hanno realizzato le due migliori prestazioni ma alle loro spalle premono Ferruccio Lamborghini (Yamaha), vincitore della gara del CIV di domenica scorsa, Eddi La Marra (Honda) e Fabio Massei (Yamaha), altro pilota wild card. Il primo "straniero" è il francese Jeremy Guarnoni (Yamaha), sesto tempo, mentre il capoclassifica di campionato, il britannico Gino Rea (Honda), ha fatto segnare il nono tempo, ad oltre 2" da Petrucci.

1. Petrucci D. (ITA) Yamaha YZF R6 1'54.500; 2. Bussolotti M. (ITA) Yamaha YZF R6 1'54.659; 3. Lamborghini F. (ITA) Yamaha YZF R6 1'55.179; 4. La Marra E. (ITA) Honda CBR600RR 1'55.330; 5. Massei F. (ITA) Yamaha YZF R6 1'55.888; 6. Guarnoni J. (FRA) Yamaha YZF R6 1'55.926; 7. Chmielewski A. (POL) Yamaha YZF R6 1'56.113; 8. Gregorini G. (ITA) Yamaha YZF R6 1'56.295
 

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Quindi com'è andata a Monza? Io ero in Ascari alla tribuna Ducati e di fianco c'era la tribuna Yamaha, non ti dico come li abbiamo sfottuti quando Spies ha finito la benzina...

Che dire di Kyalami, che sfortuna per Spies, quando è uscito di scena in Gara2 la gara è diventata di colpa noiosa. Bene per Haga, molto bene, sopratutto l'aver fatto bottino pieno. Fabrizio da Monza è un altro pilota e adesso comincia ad essere aggressivo anche i primi metri di gara, caratteristica che gli è sempre mancata.
 

munky

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eccomi dopo problemi al pc..... mi sto già organizzando per Monza 2010 XD.....stupendo, io ero alla tribuna di fianco alla yamaha/ducati.....fabbrizio è la sorpresa di quest anno, spies sta avendo una sXXXX tremenda per "futili" problemi, anche se pensando al piccione di Haga...
 

munky

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Settima pole consecutiva per Ben Spies. Lo statunitense partirà davanti a tutti nelle due gare del Mondiale Superbike in programma oggi al Miller Motorsports Park, nello Utah. Spies, risultato il più veloce sia in Superpole 2 che in Superpole 3, ha dominato con un tempo di 1'48"319. Nella Superpole 1 la migliore prestazione, 1'49"261, è stata firmata da Jamie Hacking, sorprendente al debutto sulla Kawasaki World Superbikee. Sotto un cielo minaccioso, Michel Fabrizio, primo in qualifica, è retrocesso al quarto posto: il 24enne romano della Ducati partirà comunque in prima fila accanto alle Honda di Carlos Checa e Ryuichi Kiyonari. E' andata molto peggio a Max Biaggi, primatista del venerdì: il romano dell'Aprilia è scivolato durante la Superpole 2 e, pur rialzandosi indenne, è stato eliminato. Oggi partirà in quarta fila (sedicesimo tempo).


alle 20 su la7 in diretta gara1, alle 23 gara 2
 

munky

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Ben Spies ha dominato il round statunitense del Mondiale SBK disputato al Miller Motorsport Park (Utah) davanti a 47300 spettatori. Il fuoriclasse texano della Yamaha riapre così un Mondiale che dopo il precedente appuntamento di Kyalami sembrava saldamente in mano alla Ducati. Noriyuki Haga, vittima di una rovinosa caduta in prova, ha corso in condizioni menomate arrivando nono e ottavo, perdendo terreno sia nei confronti di Spies che del compagno di squadra Michel Fabrizio, terzo e secondo. A metà Mondiale Haga resta davanti con 265 punti ma Spies sale a 212 e Fabrizio a 201.
Gara 1

Ben Spies ha dominato gara uno accorciando la classifica del Mondiale Superbike. Il capofila Noriyuki Haga, dolorante per la grave caduta di sabato, è finito soltanto nono perdendo 18 punti in un colpo solo.
Nella gara fermata al settimo giro per l'incidente occorso all'australiano Karl Muggerdige (solo contusioni) Spies non ha avuto avversari, dominando entrambe le frazioni e la classifica finale ottenuta per somma di tempi. Il 24enne texano ha preceduto lo spagnolo Carlos Checa (Honda), qui vincitore lo scorso anno, e un Michel Fabrizio (Ducati) rallentato da due pessime partenze. Max Biaggi, scattato dalla quarta fila, è risalito in sesta posizione con l'Aprilia anche in questa occasione velocissima in rettilineo.

Ben Spies: "Abbiamo lavorato molto un po' sulle partenze perche' Miller ha un lungo rettilineo e avevo bisogno di partire bene qui. Dopo la seconda partenza e' stata dura perche' volevo vincere in pista e non potevo correre rischi mentre tenevo Carlos a bada. Volevo assolutamente tagliare il traguardo per primo anche se avevo un margine di sei secondi."

Carlos Checa: "Fin dall'inizio Ben e' stato fortissimo e io nella prima parte non avevo sufficiente grip. Per la seconda partenza abbiamo cambiato la pressione della gomma ed e' andata meglio. La Honda qui va bene, abbiamo utilizzato la base dello scorso anno gia' molto buona per raggiungere un certo livello e ottenere buoni risultati. Avevamo bisogno di un risultato positivo visto l'inizio di stagione in salita."

Michel Fabrizio: Peccato per la seconda partenza, mi sono sentito un pò come una palla da ping-pong, ero attaccato da tre o quattro piloti ma fortunatamente sono riuscito a restare in piedi. Dopo ho ripreso il mio passo e sono riuscito ad arrivare al traguardo e salire sul podio.

Risultati 1. Spies B. (USA) Yamaha YZF R1 38'30.945 (160,527 kph); 2. Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 9.394; 3. Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 12.742; 4. Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 14.276; 5. Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 14.915; 6. Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 15.461; 7. Hacking J. (USA) Kawasaki ZX 10R 22.901; 8. Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 25.425; 9. Haga N. (JPN) Ducati 1098R 25.870; 10. Haslam L. (GBR) Honda CBR1000RR 26.093; 11. Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 26.181; 12. Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R 1000 K9 29.275; 13. Sykes T. (GBR) Yamaha YZF R1 38.365; 14. Lavilla G. (ESP) Ducati 1098R 39.454; 15. Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 39.513; 16. Nieto F. (ESP) Suzuki GSX-R 1000 K9 48.889

Gara 2

La seconda gara è stata molto simile alla prima. Il triplice campione Usa è andato in testa alla prima curva e non ha più mollato la posizione, anche se Fabrizio, stavolta partito bene, ha tenuto Spies sotto tiro per oltre metà gara. Checa è scivolato senza danni lasciando a giocarsi il terzo gradino del podio Jonathan Rea, il britannico Leon Haslam caduto al giro finale e un ottimo Max Biaggi tornato protagonista con l'Aprilia RSV4 dopo i problemi incontrati nelle prove. Haga è stato preceduto anche da Kiyonari, Smrz e Nakano. E' stata una buona giornata anche per la Kawasaki, protagonista sia con Parkes che con l'americano Jamie Hacking sostituto dell'infortunato Tamada, mentre ancora una volta gara difficile per la BMW con la 16° posizione di Xaus e la 17° di Corser.

Ben Spies: "E' stata una gara difficile, avevo quasi la sensazione di aver rubato la vittoria a Michel perche' ha guidato in maniera fantastica. Ho cercato subito un buon passo di gara ma ogni volta che lui guadagnava un decimo dovevo riguadagnare quel decimo per tenerlo a bada. Negli ultimi sei giri ho spinto al massimo e sono riuscito a tagliare il traguardo per primo. Sono contento di questa doppietta qui a Miller, purtroppo sapevamo che Haga non era al 100% ma bisogna approfittare di ogni momento e abbiamo guadagnato dei punti utili."

Michel Fabrizio: "E stato un bel weekend, fino a cinque o sei giri dalla fine ho provato in tutti i modi a dare fastidio a Ben ma per riprenderlo ho spinto un po' troppo e ho finito la gomma davanti e ormai non c'era più niente da fare."

Jonathan Rea: "Il team mi ha dato una moto fantastica questo weekend, abbiamo fatto un ottimo sviluppo ma mi sono dovuto lottare come un leone per il terzo posto perche' avevo qualche problema all'avantreno e alla gomma anteriore. Ben e Michel davanti avevano un ritmo velocissimo e io non sono riuscito a raggiungerli. Sapevo di avere un bel gruppetto di piloti dietro di me e ho pensato di tenere qualcosa in riserva per gli ultimi giri ma non sono riuscito a vedere esattamente cosa e' successo quando Leon e' caduto. E' il secondo podio in due weekend quindi sono veramente contento."

Risultati 1. Spies B. (USA) Yamaha YZF R1 38'25.391 (160,914 kph);2. Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 9.080; 3. Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 14.357; 4. Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 15.636; 5. Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 17.156; 6. Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 17.546; 7. Nakano S. (JPN) Aprilia RSV4 Factory 19.659; 8. Haga N. (JPN) Ducati 1098R 23.455; 9. Sykes T. (GBR) Yamaha YZF R1 30.489; 10. Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 31.775; 11. Parkes B. (AUS) Kawasaki ZX 10R 33.246; 12. Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R 1000 K9 36.758; 13. Nieto F. (ESP) Suzuki GSX-R 1000 K9 36.887; 14. Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R 37.290; 15. Zemke J. (USA) Honda CBR1000RR 42.639; 16. Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 42.777

Classifica campionato (dopo 7 di 14 round): 1. Haga 265; 2. Spies 212; 3. Fabrizio 201; 4. Rea 133; 5. Biaggi 126; 6. Haslam 122; 7. Sykes 113; 8. Kiyonari 96; 9. Checa 93; 10. Smrz 82. Classifica costruttori: 1. Ducati 311; 2. Yamaha 253; 3. Honda 206; 4. Aprilia 129; 5. Suzuki 113; 6. Bmw 60; 7. Kawasaki 41
 
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