Qualcuno si intende di ampli e sub per auto?

[Fede4justice]

Ciao ragazzi, ho comprato a prezzo stracciato (meno di 20€) un amplificatore Kenwood KAC-6202, che eroga o 60w+60w RMS oppure 200w rms in mono (400w massimali), qui le specifiche:

• two-channel car amplifier
• 60 watts RMS x 2 at 4 ohms (100 watts x 2 at 2 ohms)
• 200 watts RMS x 1 bridged output at 4 ohms (4 ohm stable in bridged mode)
• variable high- and low-pass filters (50-200 Hz at 12 dB per octave)
• preamp- and speaker-level inputs
• MOSFET power supply
• CEA-2006 compliant
• Tri-way capable (Tri-Way crossover required)
• fuse rating: 25A x 1
• 10-gauge power and ground leads recommended — wiring and hardware not included with amplifier
• 14-11/16"W x 2-3/8"H x 9-9/16"D

Vorrei comprare un sub, usato o nuovo poco importa (meglio usato in quanto non ho un budget molto alto, in più, di solito, nell'usato trovi anche la cassa armonica già accoppiata), e vorrei chiedere aiuto a voi in quanto deve essere adeguato all'ampli che mi ritrovo, che tra l'altro mi è stato anche gentilmente già montato in auto e collegato. Vorrei capire innanzitutto se mi consigliate un sub monobobina da 150-200w RMS o doppia bobina 60+60w. Andrà montato nel cofano.

Diciamo che vorrei spendere sui 50€, so che per il nuovo è poco, ma nell'usato si trovano tante cose carine.
Mi basta che mi diciate le caratteristiche con cui cercarlo, e anche qualche marca, al modello specifico poi ci penso io! Grazie infinite a chi si interesserà. Scusate se non aggiungo altre info (tipo quali altri altoparlanti ho già nel resto dell'auto, che musica ascolto, etc), ma ho una certa fretta di acquistarlo senza perdermi in dettagli di cui ho già discusso con chi di competenza. Peace!

 

[Leonida94]

so che il post è un po vecchio ma:

il doppia bobina scalda meno, pure anche prendere un sub di wattaggio più alto senza sbilanciarti. ad esempio un 25 da 400wrms va bene (e lo trovi pure), un 38 da 1kw non ti si muoverà nemmeno per sbaglio.