In generale ....velocità e accelerazione
mmmm la r34 secondo me non eccelle in nessuna delle due, accelerazione soprattutto. è un'ottima macchina da guidare nelle curve se settata bene. in montagna ci fai cose fantastiche e soprattutto dopo tante prove, a me al mio amico sembra la macchina giusta per fare i record nelle "curva in derapata". non saprei davvero come ma sembra che usandola il contatore salga più in fretta. sarà che si riesce a derapare con un angolo migliore o a velocità superiore non so ma facendo delle derapate perfette con altre macchine non si fanno gli stessi punteggi.
molto simile è la gt-r del 2015 in quanto a derapate, mooolto modulabile in base ai settings usati. con questa ci ho fatto quasi tutto il gioco nonostante abbia una grandissima pecca: in quinta muore e la spinta che ha in sesta e settima è davvero bassa arrivando a prenderle da molte in autostrada e nelle sparo. forse troppo lunghe nonostante "a orecchio" non sembrino. peccato perchè ha uno 0-100 pazzesco. ci ho fatto i punteggi più alti con questa ma purtroppo in questo gioco non serve a molto avere lo 0-100 fantastico come non serve avere la velocità massima di qualche chilometro orario più alta se per raggiungerla ci metti una quaresima.
se vuoi far dei record, delle macchine over power per le sparo sono la vecchia golf (provata a casa di un altro amico) e la mia preferita: 911 carrera rsr del '73
(che tra l'altro nessuno mi ha indovinato quando tempo fa feci al domanda :D :D post 429) nelle sparo non son riuscito a far di meglio con nessuna supercar. ha 8 marce di cui la settima inutile ma ha una progressione pazzesca, arrivi ai 300 in un niente. per sfruttare questa caratteristica devo rinunciare ad alcune impostazioni "da sbandata" che la penalizzano molto nei tornanti lenti consecutivi in montagna... ma se poi c'è un allungo non c'è aventador che tenga.
avevo tante altre cose in mente ma mi sto addormentando.. ciao ragà
