Le nostre moto

[munky]

Beh c'è il topic sulle nostre auto perchè non farlo anche per le nostre moto?? inizio io...so che adesso sapo e ganz mi linceranno però... :D

http://img341.imageshack.us/img341/5535/19022008048ck4.jpg
http://img518.imageshack.us/img518/4638/19022008047cq1.jpg

come marmitta adesso c'è una giannelli in carboio e c'è una scartavetrata...xD

V

 

[Granzmeister]

La moto è bella. Quel numero in fondo sul codino stona però...:lol:

Ecco la mia: ZXR 400 solo uso pista

Le modifiche sono: naturalmente tutte le carene in vetroresina, terminale Arrow aperto (non vi dico che casino fa a 14.000 giri/min e quanto scoppietta in staccata), filtro aria K&N in maglia, kit molle spilli e getti della Dynojet. Inoltre mancando faro, frecce, batteria e vari cablaggi ho perso una quindicina di Kg. Così siamo a quasi 70 CV e 130 Kg... sul misto mi tengo dietro chiunque. Diciamo che a livello di prestazioni me la gioco con le RS250. Loro hanno un vantaggio in staccata e inserimento, io ho più coppia in uscita e più allungo.

Ques'estate comunque la darò via a malincuore, perchè voglio prendere una moto da strada. E' troppo limitativo usare una moto solo in pista, con queste belle giornate andare in giro in macchina è da brocchi. Se finisco gli esami ques'estate in inverno cambio moto. In cima alla lisa ci sono GSXR 750 e Daytona 675, se potessi però una 1098 sicuramente. Magari uno scooterone... :P

 

[DANY 76]

ammazza quanto è coatta la tua moto.....cosi combinata non riesco a capire che modello è....

 

[Inuyasha]

Beh c'è il topic sulle nostre auto perchè non farlo anche per le nostre moto?? inizio io...so che adesso sapo e ganz mi linceranno però... :D

http://img341.imageshack.us/img341/5535/19022008048ck4.jpg
http://img518.imageshack.us/img518/4638/19022008047cq1.jpg

come marmitta adesso c'è una giannelli in carboio e c'è una scartavetrata...xD

V

Ma è un 50ino :look:

 

[munky]

La moto è bella. Quel numero in fondo sul codino stona però...:lol:

Ecco la mia: ZXR 400 solo uso pista

Le modifiche sono: naturalmente tutte le carene in vetroresina, terminale Arrow aperto (non vi dico che casino fa a 14.000 giri/min e quanto scoppietta in staccata), filtro aria K&N in maglia, kit molle spilli e getti della Dynojet. Inoltre mancando faro, frecce, batteria e vari cablaggi ho perso una quindicina di Kg. Così siamo a quasi 70 CV e 130 Kg... sul misto mi tengo dietro chiunque. Diciamo che a livello di prestazioni me la gioco con le RS250. Loro hanno un vantaggio in staccata e inserimento, io ho più coppia in uscita e più allungo.

Ques'estate comunque la darò via a malincuore, perchè voglio prendere una moto da strada. E' troppo limitativo usare una moto solo in pista, con queste belle giornate andare in giro in macchina è da brocchi. Se finisco gli esami ques'estate in inverno cambio moto. In cima alla lisa ci sono GSXR 750 e Daytona 675, se potessi però una 1098 sicuramente. Magari uno scooterone... :P

ah però...vorrei andare pure io in pista ...toglimiu una curiosità...per le limitazioni di casino che hanno messo in pista come fai?? XD... comunque se ti fai lo scooterone:nunu:

@inul...eh...so piccolo...comunque in lista c'è una bella mito vecchia...i 125 "cattivi" di una volta mi fnano impazzire...e poi se a scuola esco con 90(non ci esco) è prevista una bella cbr600 o 749s depo XD

 

[Granzmeister]

ah però...vorrei andare pure io in pista ...toglimiu una curiosità...per le limitazioni di casino che hanno messo in pista come fai?? XD... comunque se ti fai lo scooterone:nunu:

@inul...eh...so piccolo...comunque in lista c'è una bella mito vecchia...i 125 "cattivi" di una volta mi fnano impazzire...e poi se a scuola esco con 90(non ci esco) è prevista una bella cbr600 o 749s depo XD

Il giorno che mi farò uno scooterone mi prenderò anche il porto d'armi e mi farò un buco della velocità nelle tempie...

Per le limitazioni sul rumore è un bel casino, praticamente le fanno montare sempre a me e non sempre agli altri. La mia essendo a carburatori fa casino (per loro, per me è musica celestiale). Comunque con DB killer vai tranquillo, a volte poi la prova fonometrica non te la fanno neanche.

 

[Luke88]

ecco la mia ducatona.. :chupachup:chupachup

 

[munky]

Il giorno che mi farò uno scooterone mi prenderò anche il porto d'armi e mi farò un buco della velocità nelle tempie...

Per le limitazioni sul rumore è un bel casino, praticamente le fanno montare sempre a me e non sempre agli altri. La mia essendo a carburatori fa casino (per loro, per me è musica celestiale). Comunque con DB killer vai tranquillo, a volte poi la prova fonometrica non te la fanno neanche.

ah :asd: non avevo capito che eri ironico...:asd: comunque questa cosa dei dbkiller in pista mi pre una grande stronzata...uno va in pista per spingere al massimo la sua moto e deve mettere i dbkiller perchè il vicinato (che tra l'altro paga le case di meno propio per i casi che fanno moto e macchine...) si lamenta...

 

[munky]

ecco la mia ducatona.. :chupachup:chupachup

:love:

 

[munky]

siamo solo noi ? :|

 

[Granzmeister]

Eh mi sa di si... L'ultima sessione d'esame è andata abbastanza bene quindi la moto si avvicina. Un mio amico ha appena preso una Triumph Street Triple... STUPENDA!!! Mi sa che andrò sulla Daytona 675

 

[munky]

Eh mi sa di si... L'ultima sessione d'esame è andata abbastanza bene quindi la moto si avvicina. Un mio amico ha appena preso una Triumph Street Triple... STUPENDA!!! Mi sa che andrò sulla Daytona 675

bella bella ma la userai anche in pista?

 

[Granzmeister]

bella bella ma la userai anche in pista?

Naturalmente. Sennò mi prenderei anche io la Street Triple. Una sportiva è assolutamente inutile se ogni tanto non metti le ruote in pista, a quel punto molto meglio una naked. Come avevo detto nel primo post, usare una moto solo in pista è troppo limitativo... O hai un sacco di soldi (non è il mio caso) o finisci per andarci 4-5 volte l'anno (spendendo un sacco di soldi) e ti mangi il fegato ogni volta che ti viene voglia di fare un giretto.

 

[gigioracing]

moto possedute, una CBR 600 F del 97 (un carrarmato) quasi 200kg , tenuta un anno poi venduta x prendere una CBR 600 F sport del 2001 . (molto piu leggera e manovrabile e qulache cavalluccio iin piu )

foto al momento nn ne ho...

 

[The_NightRider]

Appena riesco posto le foto del mio Monster S4 Special.:sisi:(che è quello che vedete nel mio avatar)