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Le Superbike sono moto derivate da quelle di serie con modifiche non "estreme". (dovrebbero interessare scarico, centralina, freni, sospensioni e poco altro).
Mentre le MotoGP e affini sono moto da corsa sviluppate appositamente per le gare. Senz'altro la Honda RC213V e la CBR 1000RR hanno qualcosa in comune. Ma sono molto completamente diverse.
Non so quali SBK hai visto tu ma nel WSBK l'unica cosa che rimane della moto di serie è il telaio e la scocca del motore e l'aspetto base della carenatura, i motori di originale hanno solo la scocca esterna, il resto viene completamente sostituito.
Fra una motoGP 500 2t e una WSBK attuale non saprei chi dei 2 è più veloce, non credo sia così chiaro, ci sono anche differenze a livello di regolamenti come il peso minimo, il bilanciamento e l'utilizzo dei freni in carbonio senza contare che in una motogp tutti i componenti sono prototipi.
a parità di gomme una 500...
0 assoluto..in un forum di tecnologia dimenticate l'avvento dell'elettronica nel settore moto?
dai, oggi le moto sbk sono nettamente più forti dal punto di vista velocistico rispetto alle "gp" 500 di 12 anni fa, è fuori discussione.
nel 2001 le 500 giravano a brno in 2'01", le sbk oggi se lo mangiano in 1'56",, 5 secondi di differenza sono un abisso.
con questo non voglio sminuire le 500 anzi, eran decisamente più spettacolari e impegnative di aggeggi ormai pilotabili anche da una scimmia.. se andate a vedervi i numeri di Dohoan ( ed era uno elettronica free :) ) rimarrete sbaorditi.
le sbk sono moto derivate dalla produzione di serie, ma su quasi tutti gli elementi le modifiche sono nettissime.Le Superbike sono moto derivate da quelle di serie con modifiche non "estreme". (dovrebbero interessare scarico, centralina, freni, sospensioni e poco altro).
Mentre le MotoGP e affini sono moto da corsa sviluppate appositamente per le gare. Senz'altro la Honda RC213V e la CBR 1000RR hanno qualcosa in comune. Ma sono molto completamente diverse.
a parità di gomme una 500...