DOMANDA indeciso sulla nuova auto :/

[ray690]

Salve, come da titolo sono indeciso sull acquisto della mia nuova auto, ho dato un occhiata in giro sui vari siti e alla fine ho adocchiato un paio di modelli, la nuova opel corsa GS Line 1,2 100cv e una ford fiesta ST-line 1,0 95 cv... per il prezzo più o meno siamo lì, la corsa verrebbe 19.000 euro e la fiesta sui 16.500, però la opel offre più optional di serie...
qualcuno mi sa dare qualche consiglio sui motori di queste due auto? o magari anche un altro modello/marca di auto che si aggiri sempre su questi prezzi. :)

 

[Albo89]

sono entrambe 3 cilindri, entrambe cambio a 6 marce, peso simile.. l'opel ha un po' di coppia in piu quindi potrebbe risultare piu piacevole da guidare

sceglierei in base ai gusti estetici ed il portafogli, alla fine sono entrambe buone

ti consiglierei di provarle, anche solo per provare la posizione di guida

 

[Er Barabba]

Con 20k ci prendi una Lotus Elise... Perché sei orientato su quelle auto? Ti serve per città/neopatentati? In quel caso una Panda di seconda mano è l'opzione migliore e con i soldi che rimangono ci fai puoi fare un sacco di belle cose. Le auto nuove di oggi non valgono assolutamente il loro prezzo di vendita.

Una Toyota GT86 si trova tranquillamente fra i 12k e i 19k ed è una macchina eccellente.

Però non hai dato dettagli fondamentali per inquadrare l'utilizzo dell'auto.

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[Albo89]

vabe ma se vuole u'utilitaria non ha senso consigliare un'elise o una gt86.. altrimenti gli avrei detto di prendere una boxster a 13.000..

 

[Er Barabba]

Non ha specificato a cosa gli serve... e poi con quello che costano i ricambi Porsche se rompi qualcosa stai fresco ??
Io ho semplicemente suggerito 2 ottime vetture per circa 20k oppure una bella panda usata per le battaglie cittadine.

 

[_pietro]

verifica bene i consumi reali della fiesta perché i motori mille turbo di oggi appena hai bisogno di spingere un po' cominciano a consumare in maniera esponenziale (a parte quello vw ma non ho approfondito, da verificare anche questa)

consiglio interessato ? l'ho presa da poco (benzina), su quei prezzi, c3 aircross... non capisco perché non sia l'auto più venduta sul pianeta per design e spazi interni, ormai le auto con seduta ribassata sono out. riguardo i consumi, sono ancora in fase di rodaggio, 15km/l a 130km su percorso misto, in pianura 20km/l. quando sarà svezzata e guidando tranquillamente può sfondare i 25km/l.

quasi identica ma con motore più fiacco, quindi se la userai in pianura, la 500L. questa è ormai fine serie e con pazienza ci scappa l'affare.

con questi due modelli è inutile spulciare i listini... ?

 

[riccarock]

Ho io la Fiesta 1.0 Ecoboost Active ho circa 28,000km ti dirò nn consuma così tanto,il problema principale Secondo me è il pesoè più pesante di una 500 di quasi 100kg quindi è po' fiacca in marce alte a bassi regimi
Ma ti posso dire che io in città con il clima acceso con questo caldo faccio 14 in extraurbano sto su i 16/17 km/LT senza clima fai su i 18 a esagerare ma nn di più
Con un pieno 40 LT di benzina sono arrivato a fare 700km
Auto che va piuttosto bene e con una gran tenuta di strada
Io ne sono molto contento

Consiglio cmq il benzina anche se fai più di 20,000km l anno i diesel hanno un problema grave sulle rigenerazioni praticamente se la rigenerazione nn viene portata a ciclo completo porta a un aumento del livello del olio con conseguente cambio anticipato

Se interessa anche per gli sconti Ford di solito è la migliore per gli eco incentivi

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[_pietro]

per la città il mille turbo è senz'altro meglio, se poi dovesse vivere in città di pianura non c'è da discutere...

 

[riccarock]

Va bene per entrambe è in bel motore anche se nn sembra

per la città il mille turbo è senz'altro meglio, se poi dovesse vivere in città di pianura non c'è da discutere...

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Io vivo fuori Firenze e mi dà più soddisfazione che in citta

 

[ray690]

innanzitutto ringrazio a tutti per i consigli, poi aggiungerei che la macchina mi serve per andare a lavoro, quindi la utilizzerei tutti i giorni in regime extraurbano per circa 30 km al giorno.
ero arrivato a scegliere tra queste due per il prezzo "accessibile", anche se a prima idea avevo adocchiato la nuova seat leon FR 1,5 cc 130 cv ma il prezzo sale sui 26k... poi sono passato alla hyundai i30 fastback 1.4 T-GDi 140CV ma anche qui siamo sui 26k euro...
la toyota GT86 mi piace, ma per l uso che ne devo fare ci rimetterei di carburante e manutenzione, altrimenti avevo visto anche la mazda mx 5, ma sempre stesso discorso... in piu c è da dire che sono alto 1,97 m e non so quanto starei comodo in una sportiva cosi bassa. ^^
che mi dite sulla hyundai invece? la i30 fastback come se la cava tra motore, manutenzione, affidabilità?

 

[Er Barabba]

Se non sbaglio la Hyundai è l'unica che da 7 anni di garanzia... Che poi tocca veder bene.
Io personalmente punterei su una signora auto, anche di qualche anno fa. 7000km l'anno sono una sciocchezza per i consumi e diventano un inezia a vedere la differenza fra una vettura che fa 14 al litro e una che fa 10. Stiamo parlando di meno di 1€ al giorno.

Non prendere un diesel moderno...

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[ray690]

Se non sbaglio la Hyundai è l'unica che da 7 anni di garanzia... Che poi tocca veder bene.
Io personalmente punterei su una signora auto, anche di qualche anno fa. 7000km l'anno sono una sciocchezza per i consumi e diventano un inezia a vedere la differenza fra una vettura che fa 14 al litro e una che fa 10. Stiamo parlando di meno di 1€ al giorno.


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i 30 km al giorno erano riferiti solo al lavoro, ma nel weekend (non tutti ovviamente) arrivo anche a farne 300/400 in una sola uscita.
poi a parte il carburante mi preoccupano anche i costi di manutenzione, cioè, una lotus elise in quanto a gomme/tagliandi/bollo/assicuraione viaggia alto... ^^ io sono un semplice operaio con uno stipendio basso, non vorrei lavorare solo per mantenere l auto.
correggetemi se sbaglio, non ho mai avuto un auto sportiva... ^^

 

[riccarock]

Io ne faccio 20,000 l anno un diesel nn ti conviene
La Lotus è un auto da corsa fra l.altro anche scomoda e dura di assetto

i 30 km al giorno erano riferiti solo al lavoro, ma nel weekend (non tutti ovviamente) arrivo anche a farne 300/400 in una sola uscita.
poi a parte il carburante mi preoccupano anche i costi di manutenzione, cioè, una lotus elise in quanto a gomme/tagliandi/bollo/assicuraione viaggia alto... ^^ io sono un semplice operaio con uno stipendio basso, non vorrei lavorare solo per mantenere l auto.
correggetemi se sbaglio, non ho mai avuto un auto sportiva... ^^

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[ray690]

Io ne faccio 20,000 l anno un diesel nn ti conviene
La Lotus è un auto da corsa fra l.altro anche scomoda e dura di assetto

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il diesel l ho scartato a priori, mai avuto e comunque oggi il risparmio tra diesel e benzina è basso...

 

[Er Barabba]

Nella Lotus neache ci entra se è 1,97... Ma neanche nella GT86 o nella mx5 nuova.
Occhio che sulle nuove con i tagliandi ufficiali ti fanno piangere anche se hai una punto modello baracca.

Comunque, le prime Elise hanno solo la classica centralina per gestire il motore Toyota 1.6
Oggi un utilitaria ha 45 centrline, spesso un turbocompressore e una vagonata di sensori....
Vedete voi quale è un più probabile abbia inconvenienti.
Cmq si la Lotus è praticamente un prontopista, devi avere proprio passione per usarla in strada

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